Hay veces que los candidatos tienen suerte (o se encuentran un trébol de cuatro hojas, que diría mi compañero Antonio Fuentes) y la realidad los respalda en sus quejas y propuestas. Eso ha ocurrido durante la comparecencia de Diego Valderas para presentar su programa de mejora de la precaria red ferroviaria de Andalucía.

A las diez y media, la prensa espera puntual al candidato en la estación de tren de Huelva, a la que supuestamente llegaría a las 10:45. Primero no nos dejan acceder al andén, alegando que no se ha pedido autorización y cerrándole literalmente la puerta en las narices a los cámaras (no es la primera vez que nos pasa esta campaña: también nos llamaron la atención en la central de ciclo combinado de Arcos de la Frontera). Valderas se queda sin fotografía bajando del tren. Después, se nos comunica que llega con retraso, algo que por otra parte no es extraño pese a que el tren en el que viaja es el de la línea Sevilla-Huelva, un recorrido que no debería de tener demasiadas incidencias.

En ese momento, los allí congregados se sienten más que dispuestos a apoyar las críticas de Valderas sobre la “vergonzosa” red de ferrocarril de Andalucía, así que el candidato de IU puede vender bien su mensaje en una provincia en la que los trenes Huelva-Zafra casi hay que empujarlos (el sindicato UGT llama trenes de desecho a los que se usan en Huelva). Aunque en realidad (y en IU lo saben) ese mensaje queda diluido en el foco de atención mediática que es el debate que tendrá lugar en Canal Sur entre los cuatro candidatos a la Presidencia de la Junta.

Que la caravana de Izquierda Unida (el grupo de periodistas que sigue a Diego Valderas allá donde tiene un acto) carece de los grandes medios materiales que tienen PSOE o PP no sorprende a nadie. Pero quizás por eso, se dan situaciones de cercanía con los candidatos con mucha mayor frecuencia que en otros casos: hoy mismo, los números uno de Cádiz al Congreso y al Parlamento, junto al propio Valderas, han acompañado a los periodistas en su periplo en autobús por los pueblos blancos. Se subieron después de exponer sus propuestas en materia de energía ante la polémica central de ciclo combinado de Arcos de la Frontera, esa que llegó a provocar manifestaciones de ciudadanos y políticos pero que ya es una realidad.

Y allí tuvimos la oportunidad de escuchar al aspirante a parlamentario Ignacio García, explicarnos con detalle el por qué del rechazo de IU a las térmicas y observar el interior de la campaña en la provincia de Cádiz, donde a falta de carteles, buenos son actos. Los candidatos no fueron los únicos en compartir el autobús: el atril de IU para la provincia también se incorporó a la caravana para llegar hasta Espera, 4.000 habitantes, cuarenta empresas de hormigón pulido y mayoría absoluta de IU. Con el sol fuera, Valderas cubría por primera vez el triángulo Huelva-Sevilla-Cádiz de Andalucía Occidental reclamando a sus militantes movilización. Igual que Manuel Chaves, salvando las distancias numéricas.