Iván Gómez | 20 de mayo de 2013 a las 12:01
“No hay mayor mentira que la verdad mal entendida”. Lo decía el psicólogo neoyorquino William James y es aplicable al Corredor Mediterráneo, infraestructura que unirá la frontera francesa con Algeciras, que se reinventa cada cierto tiempo. Sin necesidad de que se pronuncie públicamente un sólo eurodiputado, ni siquiera en las redes sociales, ni de que el Ministerio de Fomento cambie un ápice sus planes, el eje por el que se pretende que salgan hacia el resto de Europa las hortalizas en el futuro es víctima una y otra vez de la suerte infoxicadora. Al más mínimo comentario, incógnita o insinuación sobre su desarrollo se encienden las alarmas de medio país y la bola de nieve empieza a crecer. Muchos datos y mapas se vienen cruzado en los medios de comunicación, las sedes de los empresarios y en los informes del principal lobby que es Ferrmed, pero el proyecto oficial, aprobado por la Unión Europea, no deja de ser uno y está colgado en la web de la Comisión de Transportes desde diciembre de 2011.
Por mucha incertidumbre que se quiera sembrar y por muchas infografías de líneas y puntos que se hayan dibujado en los últimos años no hay motivos reales, a día de hoy, para ver más infortunio donde sólo hay oportunidades en a medio y largo plazo. La Oficina del Parlamento Europeo debatió sobre “Redes Transeuropeas de Transporte (2014-2020)” en un seminario organizado el lunes en Valencia. Los eurodiputados y técnicos detallaron los proyectos prioritarios que se incluyen y que, por tanto, recibirán fondos comunitarios para su ejecución y el Corredor Mediterráneo, como no podía ser de otra forma, era uno de los principales. Ahora bien, se presentó un mapa con los nodos logísticos (los puertos y capitales más importantes) en el que no estaba pintado el trazado por la provincia de Almería y se interpretó como una exclusión sin lógica. Sin embargo, no hay nada más que consultar la página web de la Comisión Europea de Transportes y Movilidad para comprobar que todo sigue como estaba, en el mismo orden en el que se dejó, cuando se aprobó en octubre de 2011 la configuración de la Red Transeuropea (RTE-T).
La realidad es que el Corredor Mediterráneo sigue siendo el que en su día propusiera el ministro de Fomento, José Blanco, ante las instancias comunitarias y que después ha conseguido el apoyo del departamento que dirige su sucesora Ana Pastor. Era y es la “prioridad” del Gobierno y no ha cambiado en absoluto el trazado ni tampoco la inyección que va a recibir de la Unión Europea. En el periodo 2014-2020 habrá más de 31.700 millones de euros para los diez corredores transeuropeos, si bien la financiación siempre va a estar condicionada a lo aportado por el Gobierno. Un 40% de los fondos destinados a las obras del Corredor Mediterráneo saldrán de las arcas comunitarias, pero el 60% restante corresponderá al Ministerio de Fomento.
La eurodiputada socialista Inés Ayala me confirmó hace unos días que “todos los tramos del Corredor Mediterráneo, en el que se incluye el proyecto LAV Murcia-Almería, son susceptibles de ser financiados por Europa”, si bien deber ser el Ejecutivo el que los defienda para que puedan ser elegidos en Bruselas. Inés Ayala argumenta que con el Corredor Mediterráneo los eurodiputados del PSOE y el PP han ido de la mano en beneficio del interés general de nuestro país. En este mismo sentido se pronuncia el europarlamentario popular Luis de Grandes: “A estas alturas es prematuro decir que tramos van a percibir financiación, pero está claro que el de Almería, con tramos ya en en ejecución, es uno de los susceptibles de recibir los fondos de la Unión Europea”.
A raíz de la confusión sobre el mapa esquemático de los nodos, el que se dio a conocer durante el seminario de Valencia, todos los partidos se han querido anotar el tanto de la inclusión del eje entre Francia y Algeciras en las Redes Transeuropeas de Transportes. El PP asegura que ha sido obra del Gobierno de Rajoy y el PSOE que fruto de las negociaciones del Ejecutivo de Zapatero. Pero el Corredor Mediterráneo hoy es prioritario por la presión que en los últimos años ejercieron los empresarios de la mano del lobby Ferrmed. Su defensa obligó al Ministerio de Fomento a reforzar una apuesta que se inclinaba a otras conexiones ferroviarias y fue el ministro José Blanco el que lo llevó a Bruselas, al tiempo que blindaba el Corredor Atlántico garantizando la construcción del AVE a Galicia. La ministra Ana Pastor argumentó a mediados de marzo que “es la gran prioridad en este momento”, tras firmar un acuerdo para avanzar en el transporte de las mercancías en este eje con Francia, Italia, Hungría y Eslovenia. Han tenido que pasar sólo un par de meses para que se vuelva a cuestionar su futuro y a redibujar su trazado esquivando a la provincia, pese a la imposibilidad geográfica de tal proeza.
Políticos ahogados en un mar de dudas
No hacía falta nada más que consultar la página web de la Comisión Europea de Transportes y Movilidad. En uno de sus apartados recoge los mapas con la “versión correcta” (según indica siempre en inglés) del 19 de diciembre de 2011 de los corredores incluidos en la Red Transeuropea. Era tan sencillo como pinchar y comprobar el itinerario oficial en su página web. Sin embargo, las reacciones a la posible exclusión de Almería del Corredor Mediterráneo llegaron desde todos los partidos. Bajo perfil para unos políticos que deben informarse antes de hablar en público, pero no lo hicieron. José Antonio Griñán cargó contra el Ejecutivo de Mariano Rajoy, Rosalía Martín (IU) pidió la convocatoria urgente de la Mesa de las Infraestructuras y la delegada del Gobierno, Carmen Crespo, culpó al anterior gobierno socialista de dejar fuera del eje prioritario a la provincia. Gabriel Amat (PP) mandó a estudiar a Griñán antes de pronunciarse y no le faltó razón. Sin cambios ni recortes a la vista han generado un debate absurdo sobre algo irreal en con el que acaban ahogando en un mar de dudas a los ciudadanos.
El síndrome de la esquina
La Mesa de las Infraestructuras volverá a reunirse en el próximo mes de junio, una vez que, presumiblemente, ya haya llegado la respuesta del Ministerio de Fomento a la propuesta que los agentes sociales y económicos de la provincia le hicieron llegar para acortar los plazos de la línea de Alta Velocidad entre Almería y Murcia realizando una inversión adicional de alrededor de 237 millones de euros a lo largo de 2013 y 2014. Los 100 millones de euros contemplados en los Presupuestos Generales del Estado para este ejercicio son insuficientes para el inicio de obra nueva. Darían sólo para afrontar los pagos de las obras que están llegando a su fin en cuatro de los tramos. La Mesa de las Infraestructuras no quieren un parón en los trabajos y espera que el departamento de Ana Pastor atienda sus demandas y agilice los plazos previstos.
El presidente de la Mesa y Cámara de Comercio, Diego Martínez Cano, ha querido dejar constancia de que Almería y el Corredor Mediterráneo están incluidos en la Red Transeuropea de Transportes, tal y como le había reconocido el propio Carlos de Grandis, representante de la Dirección General de Transportes de la Comisión Europea, después de padecer varios días de debate estéril y confusión por el cruce de acusaciones de los dirigentes políticos almerienses sobre algo tan irreal como que la provincia había quedado fuera del eje prioritario. Sin embargo, aprovechó la cita con los medios de comunicación para recordar que siguen esperando respuesta del Gobierno al plan para cubrir “vacíos” presentado a finales de año. ”Estamos presionando para acortar los plazos porque sería terrible que la obra se parara. Es muy difícil arrancar”, precisó el responsable de la Mesa de las Infraestructuras al tiempo que recordó el compromiso de Fomento de que siempre habría un tramo en ejecución. Lo que ahora más preocupa a los empresarios almerienses es que el impulso al tercer carril desde Barcelona a Cartagena como una de las prioridades de la Comisión Europea, con un presupuesto de unos 1.400 millones, conlleve a una pérdida de fondos en la línea de Alta Velocidad entre Almería y Murcia. Pero no hay por qué desconfiar, al menos todavía. Es hora de dejar atrás el síndrome de la esquina.
Iván Gómez | 20 de mayo de 2013 a las 11:45
En vía muerta podría quedar el AVE de Almería a finales de año y posiblemente el siguiente por la falta de financiación del actual Gobierno de Rajoy, que anunció retrasos en los tramos pendientes de ejecutar, y porque se perdieron fondos europeos al retrasarse con el Ejecutivo de Zapatero el plazo de redacción de los proyectos de construcción de plataforma. Sin motivo aparente, la licitación de los proyectos previos a las obras pasó de tener un periodo de 12 a 24 meses. Un año de penalización que se sumaba a una larga historia de despropósitos ligados a la línea de Alta Velocidad entre las provincias de Almería y Murcia. La Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha venido contratando los proyectos para las obras de construcción del AVE en un plazo de 12 meses, sobre todo desde principios de la década, y así hizo posible que el pasillo entre las provincias de Córdoba y Málaga se completara en tiempo récord con una inversión de más de 2.500 millones de euros. Sin embargo, a línea de Alta Velocidad de Almería le volvió a tocar la peor parte y desde finales de 2010 y principios de 2011, fechas en las que se han licitado la mayoría de contratos de redacción, la crisis obligó a ampliar los plazos de los contratos de 12 a 24 meses. Eso sí, se hizo de forma soterrada. Ni un solo anuncio ni pronunciamiento público. El entonces subsecretario del Ministerio de Fomento, el almeriense Jesús Miranda Hita, no aludió al año de retraso que se le incorporó gratuitamente a los tramos pendientes de adjudicar.
Es más, los diputados socialistas, como hiciera Consuelo Rumí en el pasado mes de abril, han llegado a preguntar al Gobierno, a través de preguntas escritas en el Congreso, por la redacción de los tramos pendientes del AVE. Todo un síntoma de que aún estando en el Gobierno de Zapatero no fue conscientes de la dilación de un año en la futura construcción del AVE en Almería. También Juan Carlos Pérez Navas preguntó por los plazos en el Senado sin saber que el anterior Ejecutivo del PSOE contribuyó decisivamente al parón de las obras de la línea de Alta Velocidad una vez que los cuatro tramos en obras están ya en la recta final. Lo más grave es que, aún vislumbrando que no habría financiación para poder ejecutar todos los tramos en fase de redacción en la actualidad, se perdió la oportunidad de emplear los 948,2 millones previstos por el Fondo de Cohesión Europeo para las obras del ferrocarril en Andalucía. Si en lugar de los 24 meses a los que se ampliaron los plazos de la redacción hubieran sido 12, ya estarían completados los proyectos y se podría iniciar los trabajos con la financiación comunitaria porque el periodo de licitación de la obra nueva oscila entre los tres y seis meses.
“Esto no es hacer una tapia, es una actuación muy costosa y compleja”, argumentaba Gaspar Zarrías, exsecretario de Estado de Cooperación Territorial, en una de sus últimas visitas a los trabajos del AVE en la provincia en diciembre de 2010, fecha de las adjudicación de buena parte de los contratos de los proyectos de redacción. Eso sí, del retraso intencionado en la planificación de Fomento no debido acordarse al reiterar que “cuando una obra empieza, se termina”. Pues sí, se acabará algún día, pero en otras líneas como la de Málaga no se han retrasado los plazos, todo lo contrario, se agilizaron a ritmo de vértigo en la tramitación y en la posterior construcción.
“El AVE llegará a Almería en 2005″. Aseguró diez años antes el entonces ministro Álvarez Cascos en el Gobierno del PP de Aznar, Rato y Arenas. “A lo largo de 2007 se empezarán a poner traviesas en la provincia para que la Alta Velocidad llegue en el menor tiempo posible”. Es el anuncio que realizó algunos años después el exsecretario general del PSOE de Almería, Martín Soler. Desde el ADIF reiteran a este periódico que nunca han dado ni se darán fechas de finalización de tramos de la línea de Alta Velocidad. Legislatura tras legislatura, los incumplimientos se han venido sucediendo y el dichoso AVE no deja de ser un proyecto de futuro, a largo plazo, que ha vuelto a marginar a nuestra provincia en relación al resto del país para que no acabe de salir de su histórico aislamiento. Y unos por otros, la casa sin barrer. El primer paso en firme para la llegada de la Alta Velocidad no se dio hasta el 17 de enero de 2007, fecha en la que se licitó la construcción del primer tramo de la línea entre las localidades de Lucainena de las Torres y Sorbas. El proyecto de construcción salió a concurso por 2,5 millones de euros y un plazo de ejecución de 24 meses con una distancia de 12,5 kilómetros. Su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) supuso un antes y un después en el difícil, pero no imposible, reto de unir la provincia con el arco mediterráneo.
A continuación se fueron licitando el resto de los tramos de la provincia, algunos con estudios informativos que modificaron el que inicialmente se hizo durante el Gobierno de Aznar, y después llegó el momento de iniciar las obras a mediados de 2009. En la actualidad, los cuatro tramos del Corredor Mediterráneo en ejecución en la provincia, que suman una distancia de 27,8 kilómetros de longitud, ya ven la luz al final del largo túnel. El de Vera-Los Gallardos se encuentra en torno al 96% de su construcción; Los Gallardos-Sorbas ya ha superado de forma sensible el 90%; Sorbas-Barranco de Gafarillos está al 94,78%; y el tramo entre Barranco Gafarillos y Los Arejos ronda el 91 % de grado de finalización. Otros cuatro tramos se encuentran en redacción de Proyecto Constructivo, con una longitud total de 84,7 kilómetros y son los comprendidos entre Almendricos-Pulpí, Pulpí-Cuevas del Almanzora, Cuevas del Almanzora-Vera, Los Arejos-Lucainena, Lucainena-Níjar, Níjar-Rambla de Retamar, Rambla de Retamar-Los Mayorales y Los Mayorales-Almería. El tramo restante de 4,2 kilómetros, es el de la integración urbana en la capital que era competencia de la Sociedad “Almería Alta Velocidad” antes de ser descartado. El soterramiento fue aparcado por el Gobierno por la delicada situación económica y se planteó en su lugar una actuación que no acabará con la histórica cicatriz ferroviaria que separa la ciudad. Hoy por hoy, el AVE necesita un firme empujón para seguir su marcha en la provincia. El Ejecutivo de Mariano Rajoy ha contemplado 106 millones de euros en los Presupuestos Generales de 2013. En los del año anterior fueron 134 millones, cantidades inferiores a los 283 de 2011. De hecho, con las inversiones previstas por el Ministerio de Fomento no habrá posibilidad de empezar obra nueva a lo largo del actual ejercicio.
La Mesa de las Infraestructuras ha presentado un plan de obras para evitar “vacíos” en la construcción del AVE a Murcia por el que se piden 237 millones de euros adicionales para este año y el que viene que permitirían que no se produzca un parón. También el lobby ferroviario Ferrmed exigió al Gobierno un mayor esfuerzo inversor que sea consecuente con la catalogación del Corredor Mediterráneo como uno de los ejes prioritarios de la Red Transeuropea de Transportes. El AVE gallego recibirá este año más fondos siendo una inversión mucho menos rentable, de ahí que tanto los empresarios del levante como en Ferrmed se denuncie el freno a la Alta Velocidad por el litoral. El compromiso de la ministra Ana Pastor, según precisó el presidente de la Cámara de Comercio, Diego Martínez Cano, es que siempre haya un tramo en ejecución. El reto es que nunca se paren las máquinas, pero se antoja difícil. Ya pronto acaban las obras en marcha y, de momento, a la espera de la respuesta del Ministerio Fomento, lo presupuestado no da nada más que para pagar lo ejecutado. Si no hay más implicación económica, el AVE entre Almería y Murcia entrará en vía muerta.
Estado de los tramos
Murcia
En estudio informativola Red Arterial Ferroviaria adjudicado el 16 de febrero de 2011 por 1,6 millones a Proyectos y Servicios, Euroconsult y M&K Ingeniería Civil.
Sangonera – Librilla (7,8km)
Sehan terminado las obras de duplicación de vía y adaptación paralas altas prestaciones.
Variante de Librilla – Alhama de Murcia (12 km)
La redacción del proyecto se licitó en febrero de 2008 por 595.000 euros. Actualmente se encuentra en construcción.
Alhama – Totana (6,5 km)
Adif finalizó en diciembre de 2012 las obras de plataforma que se adjudicaron en marzo de 2008. El tramo está en servicio.
Variante de Totana (9 km)
Enredacción del proyecto de construcción dela plataforma.
Totana – Lorca (7,7 km)
Las obras de construcción se adjudicaron en marzo de 2008 y ya están en la recta final.
Variante de Lorca (9 km)
Sigue en estudio informativo.
Lorca – Almendricos (13,8 km)
Fue adjudicada la redacción del proyecto, con un plazo de 15 meses, en agosto de 2010 por 1,2 millones a Ett Proyectos SLU.
Almendricos – Pulpí (11,4 km)
En redacción del proyecto de construcción. Adjudicado en febrero de 2011 por 2,4 millones a Euroestudios Cetec.
Pulpí – Cuevas (11,4 km)
En redacción del proyecto de construcción desde febrero de 2011. Adjudicado por 2,4 millones a Intecsa-Inarsa.
Cuevas – Vera (12,5 km)
En redacción del proyecto de construcción desde marzo de 2011. Contrato de 1,2 millones para TRN Ingeniería y Planificación de Infraestructuras e Incosa.
Estación Vera – Almanzora
En redacción del proyecto de construcción desde el 28 de junio de 2011. Adjudicado a Clothos y Ferrer Arquitectos por 332.000 euros.
Vera – Los Gallardos (10,3 km)
Obras prácticamente concluidas. Fue adjudicado el contrato el 24 de julio de 2009 ala empresa Constructora San José por un total de 69,2 millones de euros.
Los Gallardos – Sorbas (8,2 km)
En la recta final de las obras. La adjudicación del contrato tuvo lugar el 24 de julio de 2009 a la empresa Sacyr SAU.
Sorbas – Barranco Gafarillos (7,6 km)
Prácticamente finalizado. Fue adjudicado ala UTE formada por FCC Construcción y Sando en enero de 2009 por 251 millones de euros.
Barranco Gafarillos – Arejos (1,7 km)
Obra de plataforma concluida. Fue uno delos primeros tramos en adjudicarse por 35,4 millones de euros en enero de 2009.
Los Arejos – Lucainena (3,5 km)
En redacción del proyectoconstructivo porla UTE Iberinsa-Geoconsult. La Declaración de Impacto Ambiental se encuentra aprobada segúnla resolución del 7 de septiembre de 2010.
Lucainena – Níjar (13,9 km)
En redacción del proyecto por Incosa. Se licitó en octubre de 2010 por 1,9 millones.
Níjar -Rambla de Retamar (10 km)
En redacción del proyecto de construcción de plataforma desde marzo de 2011. Adjudicado a la UTE de Grusamar Ingeniería y Consulting por 1.010.427 euros.
Rambla de Retamar – Los Mayorales (8,8 km)
En redacción del proyecto desde marzo de 2011. Se licitó por 1,5 millones y el contrato fue para Getinsa Ingeniería.
Los Mayorales – Almería (7 km)
En redacción del proyecto constructivo desde abril de 2011 por 1,04 millones. Ajudicado a Sener Ingeniería y Sistemas Geoconsult.
Accesos a Almería (4,2 km)
En julio de 2010 se constituyó la sociedad parala integración del ferrocarril. Sin embargo, se ha paralizado la actuación.
Iván Gómez | 14 de mayo de 2013 a las 11:49
Después de dos años en coma, al borde de la muerte, la conocida como Autovía del Mármol dará señales de vida en el Parlamento de Andalucía y posiblemente, en cuestión de semanas, resuciten las obras. El secretario general y parlamentario andaluz del PSOE de Almería, José Luis Sánchez Teruel, preguntará en el próximo pleno a la consejera de Fomento y Vivienda, Elena Cortés, por sus planes para la redia, una arteria vital para el Valle del Almanzora, y todo apunta a que la respuesta será esperanzadora. Ha llovido mucho desde que las máquinas y operarios dejaron la variante de Albox, casi al 90% de ejecución, cruzando la Junta de Andalucía un largo desierto de críticas. Los 60.000 vecinos de la comarca y, sobre todo, los empresarios han protagonizado todo tipo de actos públicos y protestas para exigir a la administración andaluza la reanudación de los trabajos y la finalización de los tramos casi culminados. Sus plegarias eran escuchadas, pero nada de plazos ni obligaciones más allá de las que se hicieron públicos cuando se plantearon los Presupuestos Generales de 2013 de la Junta. El pronóstico del reinicio de obras ha sido reservado, adoptando la delegada de Fomento y Vivienda, Encarna Caparrós, una postura más bien preventiva cada vez que era preguntada.
El próximo pleno que tendrá lugar en el antiguo hospital de las Cinco Llagas, que coincidirá con una nueva movilización en la que ya trabajan los empresarios del mármol (AEMA), traerá un firme compromiso de la consejera de Izquierda Unida a la pregunta formulada por el líder del PSOE de Almería. “Entiendo que exista inquietud entre la comarca, pero tengo confianza en los planes del gobierno andaluz y pasan por la culminación de una autovía que consideran prioritaria”, detalla Sánchez Teruel a este periódico. El parlamentario insiste en que la reanudación de las obras están en sintonía con las medidas para generar empleo aprobadas en el Consejo de Gobierno del pasado mes de febrero y que incluían la Autovía del Mármol como una de las acciones a desarrollar.
La culminación de la variante de Albox tiene una partida en las cuentas de la Junta, pero nada se ha precisado sobre la cantidad ni las fechas. Será la consejera la que lo explique en el Parlamento de Andalucía ante la pregunta del PSOE de Almería: ¿Qué tiene previsto el Consejo de Gobierno en cuanto a la Autovía del Almanzora en el marco del presupuesto de la Junta de Andalucía para el año 2013?. La respuesta deberá aclarar todas las dudas y disipar las incógnitas porque el retraso ha ido mermando la esperanza de los vecinos y empresarios y ya no hay margen para promesas de futuro.
En diciembre de 2011, hace ya un año y medio, los trabajadores del único tramo en obras de la Autovía del Almanzora dejaron la maquinaria y regresaron a sus hogares con carta de despido. La administración andaluza negó que se hubiera paralizado tras el desacuerdo con la concesionaria, alegando que aún contaban con “ocho personas trabajando”. Sin embargo, pasaron los meses y por allí no aparecía nadie, sólo montones de tierra y estructuras vacías en el tramo de la variante de Albox. La Mancomunidad del Almanzora inició una campaña informativa y de reivindicación en los mercadillos semanales de los pueblos pidiendo el reinicio de las obras, pero los mensajes de calma sólo han acrecentado su escepticismo entre los vecinos y las diferencias políticas entre los alcaldes de PP y PSOE. De hecho, la Asociación de Empresarios del Mármol (AEMA) ha tenido que reiterar, para evitar lastimar las susceptibilidades políticas, que “no vamos en contra de nadie, es una reclamación justa” y casi eterna. Son más de dos décadas. Cuando de los 26 regidores de la Mancomunidad solo doce, los del PP más la alcaldesa andalucista del municipio granadino de Coniles, firmaron un manifiesto reivindicativo, la Junta consideró que estaba, como suele ocurrir en esta provincia, ante un arma política. Poco después se firmó la paz.
La supresión de la línea de ferrocarril Guadix-Almendricos ya supuso un batacazo para la vertebración del Almanzora. La paralización de las obras de la Autovía del Mármol fue un nuevo golpe con el que también se puso sobre la mesa el riesgo que conlleva la situación actual de las comunicaciones por la tardanza en los desplazamientos urgentes al hospital de La Inmaculada en Huércal Overa. Sin embargo, los socialistas empiezan a ver luz al final del túnel de la financiación. Eso sí, han tenido que renunciar a la fórmula de colaboración público-privada por la que se habían contemplado 123 millones de euros en la Autovía del Mármol y más de 557 en toda Andalucía. Los populares entienden que esta marcha atrás ha supuesto la pérdida de una oportunidad en la provincia de crear 7.900 empleos desde 2010 en la construcción, el sector más dañado por la coyuntura económica.
L
a primera piedra se puso en octubre de 2005 con la presencia del entonces presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves. En febrero de 2009 llegó la inauguración del tramo entre Fines y Albox y en el mes de agosto de 2011 el que conectaba con El Cucador. Después se planteó una fórmula de colaboración público-privada para invertir 123 millones en la autovía, pero no llegaron los resultados. Todo se paralizó con la venida de la grave crisis dejando en jaque a toda la comarca y a un sector económico tan ligado a las exportaciones como el de la piedra natural. “Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”, decía el ruso Nikita Jruschov. En el Almanzora se prometió una infraestructura que no llega. Ya es hora de resarcirse y resucitar.
Iván Gómez | 8 de mayo de 2013 a las 12:36
El 7 de mayo de 1988 se abrió una nueva etapa para el PSOE de Almería, la protagonizada por los guerristas que, encabezados por el sindicalista Nono Amate, el concejal vicario Antonio Bonilla y el presidente de la Diputación, Tomás Azorín, le arrebataron democráticamente la dirección del partido a los oficialistas que, en aquellos años posteriores a la Transición, representaban los borbollistas José Antonio Batlles y Paco Contreras. Eran otros tiempos, otra manera de hacer política. Un proyecto basado en las ideas y valores, en los principios de Pablo Iglesias, una filosofía de entrega al ciudadano y plena vocación de servicio que hoy demanda la ciudadanía, incluso el Rey Juan Carlos, en plena crisis del sistema y las instituciones públicas. La vieja guardia socialista de aquellos años, los herederos del guerrismo, con algunas bajas propias del paso del tiempo como las de Joaquín Pérez Siquier y José Luis Cruz Amario, se reunió ayer en el restaurante Cortijo Blanco de La Mojonera para celebrar una efeméride histórica para el PSOE de Almería, sobre todo teniendo en cuenta que hoy día la mayoría sigue estando en primera línea de acción política y electoral en beneficio siempre de su formación.
El alcalde de Vícar, Antonio Bonilla, el secretario general de la Agrupación de la capital, Fernando Martínez, el exportavoz del Grupo Municipal Socialista, Nono Amate, que sigue siendo miembro del Comité Director del PSOE de Griñán pese a insistir en su distanciamiento actual de la toma de decisiones políticas, y otros de los miembros de la ejecutiva de 1988 como Mari Carmen Ortiz, Pepe del Pino, Manuel de la Fuente, Pepe Céspedes, Charín Gurriarán, Marisa Zapata, Francisco Ruano y Bartolomé Flores, entre otros, compartieron ayer sus vivencias personales y reflexiones del socialismo hoy día en torno a la mesa. Y había mucho sobre lo que deliberar, el partido está más hundido que nunca y pretenden contribuir con su experiencia a levantarlo. Fernando Martínez, el flamante Giorgio Napolitano de la Agrupación Municipal, Antonio Bonilla y Nono Amate llegaban del Comité Director del PSOE de Andalucía celebrado en la tarde del lunes en Sevilla. Es como si no hubiera pasado el tiempo, debió pensar su gran amigo Pepe Griñán al verlos entrar en el Hotel Barceló Renacimiento de Isla de la Cartuja. El presidente de la Junta cree en las ideas y pensamientos del que fuera alcalde de Almería y no dudó en aprovechar la cita con los socialistas andaluces para felicitarlo por su reciente designación al frente del PSOE de la capital.
Pero hablemos de aquellos hombres que tomaron las riendas del socialismo en el quinto Congreso Provincial. Nono Amate llegó a la dirección del PSOE de Almería con 42 años y un largo bagaje sindical iniciado en 1977 como responsable de Prensa y Propaganda de la Unión General de Trabajadores (UGT). No dejó responsabilidad en el sindicato hasta días antes de la cita con las urnas, era una época, según ha reconocido años después, en la que existía la doble afiliación y se inclinaban más por el trabajo diario en la UGT. En 1988 y ante la crisis que atravesaba el socialismo dio el paso animado por una serie de compañeros como Tomas Azorín, Santiago Martínez Cabrejas y Antonio Bonilla. Su candidatura consiguió el apoyo del 69,04% de 227 delegados en representación de 92 agrupaciones de toda la provincia, mientras que la lista presentada a última hora por los borbollistas, con Paco Contreras al frente, se quedó en el 30,96% de los sufragios.
“El PSOE almeriense, en manos de los guerristas desde la madrugada de ayer”. Así titulaba el diario ABC su crónica sobre el congreso de La Parra el 9 de mayo de 1988. ¿Por qué dos días después? El triunfo estaba cantado ya desde el congreso provincial celebrado en febrero en Roquetas, sin embargo faltaba la confirmación oficial porque en política nunca se sabe. Casi 16 horas de debates, reuniones, negociaciones y posibles pactos en las que salieron a flote las tensiones entre las dos corrientes que aspiraban a la dirección del socialismo almeriense. Se iniciaron contactos para llegar a una lista de consenso, en presencia del secretario regional, Carlos Sanjuán, pero se rompió el acuerdo a última hora. Decidió la militancia con sus votos. En el Congreso de La Parra está la reazón del desencanto con el socialismo de José Batlles Paniagua. Un cuarto de siglo después todavía sigue buscando las razones de su caída en desgracia. Años después aseguró que no se permitía que nadie tuviera opinión propia y fuera por libre. A su juicio, era lo propio del guerrismo que tenía instalado en Almería a Fali Delgado, el secretario de Alfonso Guerra. Batlles había estado al frente del PSOE de Almería desde el Congreso de Alhama en 1981 tras la dimisión de José Gutiérrez. Fue reelegido en el Congreso de Retamar en 1984 con el 90% de los votos. Sin embargo, en el cónclave del hotel de Aguadulce no tuvo ni tan siquiera la opción de descuadrar las cuentas de los guerristas del momento.
La lista ganadora que salió de La Parra tenía como presidente al histórico José Tesoro Linares, Nono Amate como secretario general, Tomás Azorín como vicesecretario general, Antonio Bonilla como secretario de Organización, José Luis Cruz Amario como secretario de Formación, Joaquín Pérez Siquier como secretario de Cultura, Paco Ruano como secretario de Administración y Finanzas, Cristóbal Fernández como secretario de Estudios y Programadas, Pepe del Pino como secretario de Política Social, Pepe Céspedes como secretario de Política Institucional y Fernando Martínez como secretario de Participación Ciudadana, entre otros. También figuraban en aquella ejecutiva provincial los nombres de Ana Villegas, Santiago Martínez Cabrejas, Francisco Espinosa, Francisco Ruiz Orta, Marisa Zapata, Rosa Insua y Josefina del Aguila. La ponencia marco tuvo cuatro capítulos: el dedicado al análisis de la situación política (propuesta de integración de la política provincial en en marco de la comunidad), segundo y terceros sobreel desarrollo económico y social y el cuarto sobre la expansión del partido. Los guerristas venían de vencer en el congreso regional y eran una opción creciente en un PSOE que tenía 5.000 militantes.
En el Congreso de Tabernas de 1994 los guerristas ganaron con cierta polémica tras el abandono de los renovadores encabezados por Blas Díaz Bonilla. No lo aceptaban y no eran los únicos la Ejecutiva Federal también se posicionó en contra. En aquellos de decadencia de los herederos del guerrismo hubo incluso amenazas de históricos militantes de dar el salto a Izquierda Unida, tal y como relató el ABC en enero de 1993. Entre los que estuvieron a punto de cambiar de aires estaban el entonces alcalde de Huércal, Francisco Díaz Casimiro, el expresidente de la Diputación y exsenador Antonio Maresca y el que fuera alcalde de Macael, Juan José Fornovi. La etapa del proyecto surgido en el antiguo hotel La Parra, con Amate y Bonilla al frente del partido, duró hasta la llegada de Martín Soler en 1997. De ahí en adelante fueron quince años del Clan de Cuevas, otra forma de hacer política que se cerró en brusco al ser desmantelada la ejecutiva provincial en el verano de 2011 por José Antonio Griñán y se inició la etapa de José Luis Sánchez Teruel. Hoy entre la militancia socialista almeriense hay más nostalgia de aquellos años del guerrismo y sus proyectos que del invento posterior. Pero los herederos del guerrismo, salvo excepciones, ya son pasado. Hoy son otros hombres y mujeres los que retoman sus ideas y valores. La muerte del último guerrista, como era conocido Joaquín Pérez Siquier, en febrero del pasado año, cerró aquella etapa de luces y sombras. Nono Amate, Antonio Bonilla y Fernando Martínez siguen en primera línea pero sin mayor ambición que legar el mejor partido a los jóvenes militantes. Son la vieja guardia que contribuirá a remontar el vuelo de un socialismo que vive el hoy es siempre todavía de Machado.
Iván Gómez | 5 de mayo de 2013 a las 13:15
Ni rastro de los portadores de los cheques. Una cuenta oculta a la intervención, ajena a cualquier control y fiscalización, ha hecho posible la volatilización de cerca de 300.000 euros de los fondos públicos, de los impuestos de los ciudadanos, hacia un destino sin justificar y con destinatario no identificado, de momento. Decía William Shakespeare que ningún legado es tan rico como la honestidad. El actual delegado de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente, José Manuel Ortiz, dejará cuando se marche la mejor de las herencias en un departamento en el que ahora ha quedado claro que durante los últimos años no se han hecho bien las cosas y desde un despacho al que no tenían que haber llegado nunca los sillones de piel ni las televisiones de plasma. Habrá puesto punto y final a una práctica habitual, al menos entre el 2 marzo de 2009 y el 28 noviembre de 2012, de malversación de los caudales públicos por la que se ha saqueado una cuenta destinada a los ingresos del Fondo de Mejora Forestal procedentes de las tasas cobradas a los pastores, agricultores y cazadores iniciadas en tiempos del Instituto para la Conservación de la Naturaleza (ICONA).
No vaciló ni un sólo instante y se personó ante la justicia sin ni siquiera llamar a los exdelegados anteriores, Clemente García y Sonia Rodríguez, para pedirles explicaciones por el hallazgo de una cuenta bancaria fantasma ante cualquier mecanismo de control. En el mismo momento en el que la secretaria general de la Delegación Provincial de Medio Ambiente, María Rosa Plaza Olivares, llegó a su despacho con el informe de los últimos movimientos de una cartilla en la que aún figuraban como claveros un excargo político y un funcionario cesados hace años, Ortiz Bono tenía claro que tenía que llevar el asunto a los tribunales. Y así lo hizo. No pintaba nada bien. Estaba ante un fraude en toda regla. El descubrimiento fue posible gracias al proceso de fusión de consejerías, de la de Medio Ambiente con la de Agricultura y Pesca. Debido a esa decisión de Griñán se realizó un balance de todas las cuentas existentes y sus movimientos. Ortiz Bono pidió explicaciones a los responsables de la contabilidad sobre el ocultamiento de la cuenta y sobre los posibles destinatarios de los más de cien talones al portador que habían recibido fondos públicos y nadie quiso o supo despejar las incógnitas. Sólo silencio.
En enero presentó la denuncia en el Juzgado de Instrucción nº 1 de Almería y hace unos días, el pasado martes, ratificó todo lo expuesto ante la instructora del ya denominado como caso de los cheques, la jueza Alejandra Dodero. A Ortiz Bono le preocupa que esta retirada de fondos de una cuenta sin fiscalizar también se haya producido con anterioridad a las irregularidades detectadas en los últimos cuatro años. En eso ya está la justicia que tiene que revisar todos los reintegros de una cuenta que se remonta a la integración de un organismo estatal en la administración andaluza tras su desaparición en 1991. Eso sí, el delegado ordenó bloquearla. Quedaban poco más de 20.000 euros. Será también la jueza Dodero la que determine quién se ha llevado el dinero, el portador de los cheques, y no va a ser tan difícil porque la entidad bancaria debe tener registrados el listado de movimientos.
Los claveros de la cuenta son Clemente García, que fue delegado entre, y el exsecretario de la Delegación de Medio Ambiente, Augusto Ignacio Segura de Torres, conocido como Tito. Eran las únicas personas autorizadas para disponer los reintegros que se han venido realizando en los últimos cuatro años. Los dos ya fueron denunciados durante su gestión por la mercantil Círculo Agroambiental por presunta prevaricación administrativa al parar la construcción de un hotel en el Campillo de Cabo de Gata. A pesar de que habían dejado de formar parte de la estructura de la Delegación en verano de 2010, sus nombres seguían ligados a la cuenta fantasma, perteneciente a la sucursal del BBVA en la calle General Tamayo, a cinco escasos metros de las dependencias de Medio Ambiente.
Pero hay otras dos personas que han sido señaladas en esta trama, los funcionarios Miguel Gallardo y Javier Torres. El primero fue cesado en su día por Clemente García y cuando se marchó logró reincorporarse manteniendo sus responsabilidades en la gestión económica de las cuentas. Sus compañeros, un grupo de una veintena de profesionales, ha defendido estos días su inocencia dirigiendo el foco de una presunta malversación hacia los excargos políticos. “Lleva más de un cuarto de siglo llevando la contabilidady administrando esa cuenta y sólo se han registrado movimientos sin justificar en los últimos cuatro años. Esos son los hechos que la justicia debe aclarar”, precisaron a este periódico. Gallardo ha vinculado la fuga de capitales, a través de casi un centenar de talones inferiores a los 3.000 euros, a los claveros, Clemente y Tito. Su versión es que emitió los talones recibiendo órdenes de sus exjefes, mientras que el exdelegado niega la mayor y reitera que nunca firmó ningún talón, ni durante su gestión ni muchos menos después. Torres, que también ha sido citado para declarar por la jueza instructora, fue trasladado a la Delegación de Economía y todavía no ha dicho ni una sola palabra. Esta semana lo tendrá que hacer al comparecer ante la justicia, al igual que el exdelegado García Valera. Ha reiterado una y otra vez que no tiene nada que ver con la desaparición de los fondos, que no ha firmado ningún talón al portador e incluso se atreve a decir que al que haya metido la mano que se la corten.
El personal de los diferentes programas y departamentos de la Delegación, aún teniendo la posibilidad de acceder al dinero de la cuenta investigada, nunca lo hizo creyendo que su uso tenía requisitos muy estrictos a la hora de poder justificar el gasto. Los percibían como fondos inaccesible, de obligada excepción. Nada más lejos de la realidad. El dinero se estaba diluyendo gota a gota sin que nadie acreditara para qué ni para quién. Y una segunda cuenta bancaria podría agrandar aún más el agujero negro encontrado en la gestión económica de la Delegación Territorial de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente. Fue creada para los intereses que generaba la cartilla que ha sido saqueada y tenía un ritmo de crecimiento de 1.400 euros cada trimestre. La salida fraudulenta de los fondos públicos, que debieran ser revertidos en la reforestación y mejora de los montes, sólo los podrá aclarar el personal de la oficina del BBVA dónde se retiraron los cheques y se creó la cuenta de los intereses. En el mes de septiembre de 2011 se produjo un movimiento que dejó la cuenta en cuestión a cero, pero posteriormente se anuló procediendo al reingreso. Los últimos cheques se retiran de la cuenta el 28 de noviembre de 2012 siendo inferiores a 3.000 euros, como venía siendo habitual, lo que permitía, según marcaba durante ese periodo la Ley Cambiaria, cobrar el dinero sin que fuera necesario presentar DNI, NIE o pasaporte a no ser que el empleado de la entidad financiera considere que existen indicios de fraude fiscal, blanqueo de capitales o dudas sobre la tenencia legítima del cheque.
El Partido Popular de Andalucía ha pedido explicaciones a la consejera de Hacienda y Administración Pública de la Junta de Andalucía, Carmen Martínez Aguayo, por el posible uso fraudulento de fondos públicos. El coordinador de Economía y Empleo del PP-A, Rafael Carmona, cargó en rueda de prensa este miércoles contra el “descontrol” de la tesorería e incidió en la mala práctica que conlleva el uso de talones al portador para realizar pagos con fondos públicos. “Es un medio de pago excepcional. El talonario debe estar custodiado en la caja fuerte del centro. ¿Por qué había uno sin ningún tipo de vigilancia en la Delegación de Medio Ambiente de Almería?”.
Los populares iban a presentar el miércoles una batería de preguntas a Martínez Aguayo, quien parecía que iba a comparecer a petición propia para explicar lo ocurrido mientras se avanza en la investigación judicial, pero finalmente lo hará el consejero de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente, Luis Planas. El PP pide que se asuman responsabilidades políticas y su presidente regional, Juan Ignacio Zoido, rechaza cualquier paralelismo con las facturas localizadas en el Ayuntamiento de Tomares por gastos de protocolo denunciados por la oposición. Pondrán sobre la mesa datos preocupantes. El último informe de fiscalización que la Cámara de Cuentas de Andalucía presentó el pasado año encontró incidencias en 28 de las 30 cartillas (93%) del aparato de la Junta en Almería. Peor imposible.
Iván Gómez | 1 de mayo de 2013 a las 13:30
Un PSOE fuerte para recuperar la confianza de los almerienses. Era el título del manifiesto con el que Fernando Martínez, exalcalde de Almería y catedrático de la UAL, se ganó el apoyo mayoritario de la militancia de la capital en la noche del lunes. Con más de cien votos de diferencia sobre Paco Giménez, la alternativa real a la candidatura de la vieja guardia, el hombre del consenso y de una nueva forma de hacer política, el Giorgio Napolitano almeriense, era legitimado en las urnas para cerrar las viejas heridas que en los últimos años, por no hablar de más de una década, hicieron de la Agrupación Municipal una particular casa de los líos. Pero antes de abordar las pulsiones solidarias e integradoras que se sucederán en los próximos días para cerrar filas en torno al líder y su nueva ejecutiva tienen que analizarse los errores del pasado para no seguir cometiéndolos en el futuro. Hay que tener claro que los ganadores no son sólo guerristas, sino históricos, en su mayoría hombres y mujeres de larga militancia, que apuestan por la revitalización de un partido que se ha burocratizado dejando de tener presencia en el tejido asociativo y los movimientos sociales. Mirando hacia delante, pero también hacia atrás, a los valores reales del socialismo. “En mi vida, nunca, he sido guerrista, de hecho me tuve que enfrentar con Nono cuando fuí pionero en la defensa de las primarias junto a otros militantes del PSOE en Andalucía”. Así de tajante se expresa Fernando, un precursor de la participación que guía los cauces del socialismo en la Fundación Alfonso Perales.
“La victoria tiene cien padres y la derrota es huérfana”. La frase de John Fitzgerald Kennedy es hoy por hoy un mandamiento en política. Ya se habla de unión y de cerrar filas, pero también se hizo hace seis meses y la aventura de integración la explotó en la cara a Pepa Requena. El 26 de mayo de 2011, tras la dura derrota en las municipales, la Agrupación aprobó un comunicado con la unanimidad de sus miembros en la que se pidió unir fuerzas y no dedicarse a abrir luchas internas entre familias dentro del seno del partido. El secretario general en ese momento era Juan Carlos Usero quien, después de pasar por la presidencia de Diputación, iniciaba su destierro político. Un año le duró el intento. Su equipo dimitió casi en bloque y todavía hoy se pregunta los motivos. Ni atisbo de crítica. No supo poner cara a la derrota y se le ocurrió culpar a Nono Amate, anterior portavoz del Grupo Municipal.
El gran perdedor de la votación del salón del hotel Tryp Indalo no fue Paco Giménez, el economista que ya amagó con presentar su propia lista hace seis meses, ni Javier Menezo ni Antonio Ruano. La derrotada de la asamblea es Adela Segura, maestra zurgenera llegada hace ya tiempo a una Agrupación de la capital que, tal y como vienen cuestionando un notable número de voces dentro y fuera de la organización, ha querido desestabilizar una y otra vez desde su responsabilidad en la Ejecutiva Provincial del PSOE como Secretaria de Movilización y Acción Electoral. Ahora le toca recapacitar y dejar de realizar esos movimientos políticos que tanto preocupan a los históricos de la Agrupación que han dado un paso adelanto en beneficio de Fernando Martínez. Y es que la participación fue considerable, inferior a la suscitada cuando se enfrentaron en noviembre de 2004 las listas de Mari Carmen Ortiz y Antonio Solís, pero desde entonces las más consistente con más de 500 votos. Además, son 835 los militantes, una cifra que queda lejos de los más de 1.200 que se alcanzaron hace tiempo, si bien las colas para depositar los sufragios, entre las nueve menos cuarto y poco antes de las diez de la noche, se habían olvidado. Son el mejor signo de la recuperación del PSOE, de su fuerza también en los procesos internos. El hijo de Nono acudió desde Sevilla y se volcó con el exalcalde, al igual que la comunidad universitaria y Martirio Tesoro, a la que algunos vincularon intencionadamente con la candidatura de Giménez.
El disgusto de Adela Segura era evidente. Nerviosa, paseaba de un lado para otro, tratando de conseguir mentalmente que le cuadraran las cuentas a su amigo Paco Giménez. Pero no salieron los números al economista que ya en su discurso llegó a criticar al secretario de Organización de los socialistas, Juan Carlos Pérez Navas, por su parcialidad. “El árbitro ha decidido tirar penaltis”, lanzó, un duro golpe encajado estoicamente por la corriente que acabaría ganando. Su web y redes sociales, de permanente actividad, quedaron paralizadas en “expectación por conocer los resultados de la votación”. Ya no hubo tiempo para más. José Luis Sánchez Teruel, como líder del socialismo almeriense, fue el más listo de la clase y se ha quedado al margen de la batalla capitalina. No quería mermar sus apoyos, por lo que mantuvo las distancias con la candidatura de Paco Giménez a pesar de las presiones recibidas. Ha salido intacto de la contienda porque Fernando ha confiado en su gestión provincial y proyecto político desde un primer momento, de hecho, el catedrático de Historia está detrás de las ideas con las que el excalcalde de Chirivel se hizo con el PSOE.
El histórico Diego López, el del escándalo de los asesores de la Diputación, no votó por poco. En la próxima cita estará. Y es de los que saben mover hilos. Tiene el alta solicitada en el PSOE desde hace un mes. Antonio Castillo, hábil negociador vinculado a los críticos, se ha ganado un hueco en la ejecutiva. Fernando quiere un equipo homogéneo y sabe lo que le interesa. Ayer, tan sólo un día después, llamó a los vencidos para ofrecerles que formen parte activa de su proyecto político. No tiene tiempo que perder, las municipales están a la vuelta de la esquina y habrá que pensar en primarias. ¿Nuevo lío?. El tiempo lo dirá.
Iván Gómez | 30 de abril de 2013 a las 12:45
El hotel Tryp Indalo de la capital fue escenario ayer de una nueva llamada a las urnas de la familia socialista de Almería para elegir un líder y ejecutiva, sucesores del ya fracasado experimento por la integración y consenso de Pepa Requena. La herida abierta en la Agrupación Municipal a raíz de la dimisión forzosa de la anterior secretaria general, tan sólo seis meses después de ser ratificada, empezó a cicatrizar ayer con la elección de un nuevo proyecto político que estará encabezado por Fernando Martínez.
El reto no será nada fácil para un cargo sin dotación económica y con una lista interminable de retos y problemas -como la maltrecha economía doméstica del partido- pero la ilusión se ha renovado hasta tal extremo que el discurso de vencedores y vencidos será el de todos a una. Los anglosajones lo definen como “rally round the flag” y en nuestro país se traduce como cierre de filas, sobre todo en un lenguaje político marcado por los fenómenos disgregadores y conflictivos frente a pulsiones solidarias y unificadoras. Para el PSOE de Almería comienza una etapa de esperanza, tras una de sus asambleas más participativas desde la que se enfrentó a Mari Carmen Ortiz y Antonio Solís en noviembre de 2004. Han pasado casi diez años y persisten cuotas y familias en el ánimo de dividir. Y eso es lo que se quiere dejar atrás.
El socialismo almeriense encontrará en el catedrático de Historia Fernando Martínez una nueva forma de hacer política en la que todos los militantes tengan responsabilidades, también los que continúen más pendientes de subvertir el orden establecido, en sintonía con el argumentario de Griñán y Sánchez Teruel. Ya es hora de salir a la calle y dejar de mirarse el ombligo. De un censo de 835 militantes, ejercieron su derecho a voto 517, muy lejos quedan los apenas 119 que hace tan solo unos meses respaldaban frágilmente a Pepa Requena.
La asamblea extraordinaria se inició con los cuatro discursos en los que planteó la necesidad de revitalizar la Agrupación, de que entre el aire fresco y de volver a ser el partido más votado por los almerienses recuperando la calle y los barrios. Sobre las nueve de la noche comenzó la votación y cerca de las once el recuento. El resultado fue de victoria por 241 votos para un hombre que dará continuidad al Proyecto Ciudad Almería 2015 sin más ambición que la de ayudar a su partido. Al economista Paco Giménez no le han salido las cuentas y se quedó en 146 sufragios. Javier Menezo tuvo 55 y Antonio Ruano 62.
¿Pasado y futuro?
Desde que en la noche del 2 de abril Pepa Requena sorprendiera a los integrantes de su ejecutiva y al conjunto de la militancia del PSOE de la capital anunciando que no seguía como secretaria general de la Agrupación Local se ha venido desarrollando una intensa campaña, soterrada un cierto tiempo hasta que llegó el momento de hacer oficiales las candidaturas, con dos formas bien distintas de difundir y hacer llegar el mensaje a los socialistas almerienses. Si bien Fernando Martínez, exalcalde de Almería, esperó hasta el final para reconocer públicamente que era el candidato, Antonio Ruano no tardó ni una semana días en salir a la palestra para ofrecerse como salvador del PSOE en la capital atendiendo, según su comunicado, a la voluntad de una parte de la militancia que así se lo había pedido. Lo hizo incluso antes de que se hiciera pública la fecha de la asamblea extraordinaria, que se fijó el 9 de abril durante la Comisión Ejecutiva Provincial a la que asistió Mario Jiménez, el vicesecretario general y mano derecha del PSOE de Griñán.
El abogado Javier Menezo fue el siguiente en emprender una aventura en la que no tiene nada que perder y sí mucho que aportar y poco después le tocó el turno a Francisco Giménez. A pesar de que los cuatro candidatos han hecho un discurso del cambio, de la renovación y regeneración del partido, el economista ha ido un paso más allá y en su contienda directa con el que fuera alcalde de Almería, Fernando Martínez López, ha querido marcar bien los tiempos diferenciando lo que, según él, era pasado y un proyecto de futuro. Fue un mensaje hiriente tratando de dañar la línea de flotación de la candidatura avalada por la vieja guardia. En negativo. Ahí está uno de los errores. Tiró la casa por la ventana y su campaña electoral contó, al contrario que la de los demás, con página web propia y una notable difusión en redes sociales. Su hiperactividad electoral en busca de los votos, sin embargo, no ha conseguido el resultado esperado. El hombre de consenso, el Giorgio Napolitano en versión almeriense como le he bautizado en mis crónicas, estaba más que legitimado por su papel y trayectoria orgánica e institucional. Los que lo vinculan al pasado socialista olvidaron de lo grande que llegó a ser el PSOE en aquellos años y que son muchos los herederos hoy. Es la hora de Fernando Martínez.
COMISION EJECUTIVA MUNICIPAL DEL PSOE DE ALMERIA
Presidente Antonio Manuel Martínez
Secretaría general Fernando Martínez López
Vicesecretaría general Mari Carmen Núñez
Vic. Coordinación Proyecto Almería 2015 Manuel de la Fuente Arias
Secretaría Organización y Administración Indalecio Gutiérrez
Secretaría de Igualdad Carmen Cazorla Espinosa
Secretaría de Acción Electoral y Movilización José Miguel Magaña
Secretaría de Atención a la ciudadanía Antonia Amate Ramírez
Secretaría de Desarrollo Económico y Social Adriana Valverde Tamayo
Secretaría de Atención y Formación a Militantes José Antonio Alfonso
Secretaría de Política Institucional Antonio Castillo García
Secretaría de Cultura Gemma Pradal Ballester
Secretaria de Participación Ciudadana y Movi. Social Vicente Abad Montoya
Secretaría de Bienestar, Salud y Consumo Francisco Garrido Mayoral
Secretaría de Educación y Universidad Pedro Martínez Ruano
Secretaría de Redes Sociales Belén Gutiérrez Martínez
Iván Gómez | 26 de abril de 2013 a las 17:51
Las facturas estaban en los cajones de la Diputación, pero las presuntas irregularidades cometidas en la anterior legislatura, en los viajes y gastos del Patronato de Turismo, ya los reveló Paco Iglesias, empresario que había sido desempeñado el cargo de gerente desde febrero de 2010 hasta julio de 2011 (un año y seis meses), al vicepresidente de la Diputación Provincial, Javier Aureliano García, tras los primeros meses de gestión del nuevo equipo de gobierno. Y es que el número dos del PP de Almería ha omitido en todo momento la fuente principal y el origen de su cruzada contra las facturas falsas y acudió a la Fiscalía Provincial para que se investigara el escándalo sin mencionar públicamente al “descubridor” del los gastos ficticios que han generado una investigación por presuntos delitos de malversación de caudales públicos y falsedad documental.
Paco Iglesias ha explicado que durante su paso por el Patronato de Turismo se habían cometido por “determinados funcionarios” irregularidades contables en relación a las facturas que se habían confeccionado y que le estaban imputando, contabilizando gastos ficticios que no había generado. ”Informé que de tales hechos había tenido conocimiento con posterioridad al desempeño de mi cargo y a raíz del testimonio de una antigua trabajadora del negociado del Patronato solicitando a Javier Aureliano García la verificación oportuna de todos los gastos que se me había imputado a título personal en los presupuestos del ejercicio 210, así como en el periodo de tiempo que estuve desempeñando mis funciones en 2011″, asegura en un comunicado difundido ayer. El exgerente ha argumentado que trasladó su malestar tanto profesional como personal al ya vicepresidente de la Diputación por la “mala gestión de lo público” que se había realizado y por el “grave perjuicio que se había podido causar con tales hechos a mi imagen”.
Y es que la jugada no ha salido nada bien al empresario porque cuando desgranó las presuntas irregularidades quería cubrirse las espaldas y ahora ha ocurrido todo lo contrario: se le vincula como sospechoso en unos hechos en los que él mismo asegura que actuó como denunciante hace ya año y medio. “Desconozco si se ha omitido de forma deliberada a fin de perjudicar mi imagen personal y profesional este dato, pero en todo caso debiera el señor vicepresidente de Diputación a la mayor urgencia corregir la denuncia interpuesta y completar los hechos acontecidos”. Es más, Francisco Iglesias, que se ha puesto a disposición de la justicia para poder esclarecer cualquier imputación de gastos originados en su etapa como gerente del Patronato, recuerda que obra en su poder toda la prueba de cuanto se dice, la cual ofrecerá al juez y fiscal una vez sea citado para prestar declaración. El exvicepresidente de Diputación, Luis Pérez, volvió a reiterar ayer que tiene la conciencia tranquila y que no firmó nada que no viniera con el informe del interventor. El fiscal jefe, Antonio Pérez Gallegos, formuló el 17 de abril una denuncia contra Luis Pérez y Francisco Iglesias al apreciar que pudieron incurrir en presuntos delitos continuados de malversación y falsedad documental en la emisión de facturas por un valor superior a 60.000 euros. Además, cita a declarar en calidad de imputados a la exsecretaria del Patronato Provincial de Turismo y al gerente de una agencia de viajes de la capital.
Iván Gómez | 26 de abril de 2013 a las 10:45
Ningún legado es tan rico como la honestidad. Lo dijo en su día William Shakespeare y su frase célebre evidencia que el actual delegado de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente, José Manuel Ortiz, dejará cuando se marche la mejor de las herencias. Habrá puesto punto y final a una trama de malversación de los caudales públicos por la que han salido sin justificar de las arcas de la Junta de Andalucía una cantidad que ronda los 300.000 euros. Y es que no vaciló ni un solo instante, ni siquiera llamó a los exdelegados provinciales, Clemente García y Sonia Rodríguez, para pedirles explicaciones. En el momento en el que la secretaria general de la Delegación de Medio Ambiente, María Rosa Plaza Olivares, llegó a su despacho con los datos de una cartilla sobre la que podían operar políticos y funcionarios que desde hace tiempo deberían ser ajenos al funcionamiento económico del departamento, Ortiz Bono tuvo claro que había que poner el asunto en manos de los tribunales.
Una primera impresión que confirmó cuando se iniciaron las comprobaciones sobre los últimos movimientos y reintegros de la cuenta en la que se ingresaban tasas por aprovechamiento del monte público por parte de agricultores, cazadores e incluso pastores. De la sospecha inicial pasó a una percepción clara de que estaban ante un fraude en toda regla y ningún funcionario supo explicarle lo que necesitaba oír en ese momento: ¿Por qué figuraban Clemente García y Augusto Segura de Torres ‘Tito’, fuera de la Delegación desde hace años, en una cuenta con fondos públicos? El funcionario Miguel Gallardo, que en su día fue cesado por García Valera y restituido poco después por Sonia Rodríguez, es otra de las cuatro personas que podía autorizar operaciones bancarias y no supo decir el destino de las cantidades desaparecidas durante los últimos cuatro años. Era el tercero en discordia de la trama y cuando le han pedido que justifique las operaciones económicas siempre vinculó la salida de los talones a los exdelegado y exsecretario. Clemente y ‘Tito’, precisamente ya compartieron antes un proceso judicial, al ser denunciados por la mercantil Círculo Agroambiental por presunta prevaricación administrativa cuando ordenaron la paralización de las obras de construcción de su hotel en el Campillo de Cabo de Gata en 2010.
El cuarto de los implicados en el caso en manos de la justicia es el funcionario Francisco Javier Torres, quien fue trasladado a la Delegación de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo tras su paso por Medio Ambiente. Ha sido citado, al igual que Clemente García y el actual delegado, para declarar por la jueza Alejandra Dodero. Ortiz Bono tendrá que comparecer el martes para ratificar la denuncia que presentó en el Juzgado de Instrucción nº 1 de Almería en el mes de enero.
El delegado tiene constancia de que se han emitido más de cien cheques, la mayoría para cantidades inferiores a los 3.000 euros, desde el 2 de marzo de 2009 y noviembre de 2012, pero desconoce si esta dinámica de fuga de capitales sin justificar su uso y destinatario pudo ser una práctica habitual durante los años anteriores. Tendrá que ser la investigación judicial, que ya habrá accedido a los extractos de la cuenta en cuestión del BBVA de la calle General Tamayo de la capital, la que determine quiénes son los beneficiarios de parte de los fondos del aprovechamiento de montes, que proceden de las tasas del antiguo Instituto para la Conservación de la Naturaleza (ICONA), un organismo estatal desaparecido en 1991.
José Manuel Ortiz ordenó el bloqueo de la cuenta y los poco más de 20.000 euros que aún no habían sido saqueados están ya seguros en otras cartillas de la Delegación de Medio Ambiente. Si Gallardo emitía unos talones y cheques respondiendo a órdenes de cargos que ya no tenían nada que ver con el departamento no se descarta que también tenga que dar explicaciones. Si Javier Torres, en otra área, estaba al tanto de los movimientos, será partícipe también. Y si Augusto Segura y Clemente autorizaron estos talones aún habrá más tela que cortar. El exdelegado dice que su firma se falsificó y augura sorpresas. Ortiz Bono calla, pero eligió el camino de la integridad.
Iván Gómez | 25 de abril de 2013 a las 12:05
En pleno proceso judicial por el escándalo de los ERE, la Junta de Andalucía ha recibido un nuevo golpe a la línea de flotación de su gestión económica de los fondos públicos. A pesar de que ha sido la administración andaluza la que ha llevado el sombrío asunto ante los tribunales, una vez detectadas presuntas irregularidades en el uso y abuso de la cuenta bancaria destinada a las tasas percibidas del aprovechamiento de montes de almerienses de agricultores y cazadores, no es menos cierto que la Consejería de Medio Ambiente y sus responsables en la provincia también son los que ha permitido el desvío de más de 300.000 euros entre los años 2009 y 2012. De hecho, el Partido Popular ya ha solicitado la comparecencia del consejero Luis Planas, quien ayer reiteró en Córdoba la “celeridad” con la que han actuado nada más conocer la desaparición de un porcentaje por determinar de los ingresos procedentes de tasas a cazadores de una cuenta bancaria que ya ha sido bloqueada con un saldo de aproximadamente 20.000 euros. El delegado territorial José Manuel Ortiz protagonizó en el mes de enero el hallazgo de un permanente goteo en la salida de cantidades de menos de 3.000 euros, mediante un método de cheques al portador, de esta cartilla oculta hasta entonces en la que figuraban como claveros un funcionario que fue cesado y el exdelegado Clemente García. A pesar de marcha hace ya tres años de la Delegación de Medio Ambiente, continuaron teniendo poderes para operar en la cuenta y desviar fondos públicos a unos usos y destinatarios que no aún no han sido revelados.
De hecho, será la investigación judicial la que determine las personas que se han enriquecido del dinero de los contribuyentes almerienses, siendo la sucursal bancaria del BBVA de la calle General Tamayo de la capital la que tiene todas las claves. Los talones al portador con cuantías inferiores a 3.000 euros no requieren identificación del beneficiario a no ser que la entidad financiera considere que existen indicios de fraude fiscal, blanqueo de capitales o dudas sobre la tenencia legítima del cheque, según la Ley Cambiaria. Sin embargo, han sido más de 100 los reintegros realizados en este tiempo, llegando incluso a 45.000 euros en una semana, por lo que es más que probable que el personal de la sucursal, así como su director, sean conscientes de quién ha retirado los importes. Durante la etapa de Clemente García (entre mayo de 2008 y julio de 2010) se registró la salida de en torno a 180.000 euros. En el posterior mandato de Sonia Rodríguez (entre julio de 2010 y julio de 2012) se contabilizan como desaparecidos de la cuenta de aprovechamiento de montes más de 100.000 euros. Los dos exdelegados provinciales defendieron ayer su inocencia y argumentaron que nunca han sido conocedores esta recóndita cartilla de la Delegación de Medio Ambiente ni de los cheques y talones que se hayan podido cobrar de forma irregular.
El actual delegado, en ejercicio desde julio de 2012, denunció en enero una situación que se cortó meses antes, siendo efectivo el último de los pagos a talones en noviembre del pasado año. En los pocos meses de su gestión se ha perdido la pista a 20.000 euros. Ortiz Bono ha reconocido que pudo conocer la existencia de la cuenta gracias al proceso de revisión de la gestión económica y de los recursos disponibles que se realizó cuando se produjo la fusión de las consejerías de Medio Ambiente y Agricultura, tal y como adelantó ayer este periódico. El Juzgado de Instrucción nº 1 de Almería ha incoado las diligencias previas encaminadas a investigar el posible uso fraudulento de los fondos públicos y ha citado a declarar a dos de los tres delegados provinciales que han pasado por Medio Ambiente.
José Manuel Ortiz deberá presentarse el próximo martes ante la jueza instructora Alejandra Dodero en calidad de perjudicado con el objeto de ratificar el contenido de la denuncia y a la semana siguiente prestará declaración Clemente García, quien mantendrá que se ha falsificado su firma y, por eso, seguía constando como clavero y manteniendo los poderes para operar sobre la cuenta. Me ha reconocido que no estamos ante un error de cálculo y justificación, sino que afrontamos una acción intencionada que puede estar orquestada desde dentro de la actual administración andaluza, posiblemente por parte de algún trabajador al que le ha interesado que figuren el exdelegado y otro funcionario también cesado para realizar los reintegros. “Quien haya metido la mano, que se la corten”, reitera. Veremos a ver si dentro de unos meses no hay más de un socialista manco dentro y fuera de la Junta de Andalucía. Otra de las personas que estuvo al frente de la cartera de Medio Ambiente en este tiempo, Sonia Rodríguez, asegura aún que no ha sido citada y mostró ayer su “máxima disposición” a colaborar con la justicia para que se depuren responsabilidades y “diluir cualquier sospecha”. ¿El dinero se lo llevó un funcionario? ¿Fue para gastos personales de los responsables de la Delegación? ¿Han llegado fondos ilegales al PSOE? Demasiadas incógnitas por despejar, lo único que está claro es que han desaparecido 300.000 euros y el banco sabe quién los tiene.