La estación oculta. Por Julio Malo

Fernando Santiago Muñoz | 23 de diciembre de 2017

ESTACIO_N010.


Sin duda uno de los principales edificios de la ciudad antigua amurallada
de Cádiz es la Estación Ferroviaria de hierro del siglo XIX, excelente
pieza de la arquitectura propia de la revolución industrial que preludia el
Movimiento Moderno, estilo arquitectónico que hereda del gótico la
coherencia y la autenticidad. Al modo de las estaciones madrileñas de
Atocha y Delicias, consiste en un amplio hangar de estructura y cubiertas
metálicas, flanqueado por crujías de ladrillo rematadas por torreones que
componían una bella fachada de la ciudad al mundo de la mar, hasta que en
1959 se construye la Aduana que oculta toda la hermosa fachada ferroviaria,
mediante una pieza carente de interés, pues corresponde al estilo
historicista propio de los años cuarenta, ya desechado por la práctica de
la arquitectura en la época de su construcción, en la cual se había
recuperado la modernidad, especialmente en edificaciones públicas, como lo
demuestran: el Edificio de Sindicatos en Madrid, de Asís Cabrero (1949) o
el Gobierno Civil de Tarragona, de Alejandro de la Sota (1956), por citar
solo dos piezas significativas del periodo. La Aduana es además un edifico
sin valor intrínseco, por su tosca composición: la pesada coronación sobre
el pórtico de columnas jónicas, los huecos cuadrados, y la retícula que
acusa en fachada su estructura de hormigón.



La demolición de la Aduana para recuperar la Estación histórica y la
fachada marítima de la ciudad ya se plantean en documentos urbanísticos
desde los años ochenta que acaban cuajando en concurso para la ordenación
de este espacio que gana el arquitecto César Portela en 1997, y se recoge
en el Plan Especial de 2001, incluyendo: nueva estación término,
restauración de la antigua y derribo del “tapón Aduana”, actuaciones
asumidas por el Plan de Infraestructuras de Fomento 2000-2007, aún
contenidas en convenio vigente entre Ayuntamiento y Adif de 2008.
Desafortunadamente aparece en escena un “Foro Salvemos la Aduana”, desde él
un grupo de personas con buena voluntad pero mal informadas se oponen al
previsto derribo, y algunos políticos de la Junta ceden a esta presión para
incluir el tosco caserón en el Inventario del Patrimonio Inmueble de
Andalucía según resolución de diciembre de 2009, contra el criterio
científico, tanto de los redactores del Inventario, como de los técnicos
del Instituto Andaluz del Patrimonio Histórico.



La estación nueva ya se levantó, y también se ha restaurado con primor la
antigua que se encuentra aún sin uso, en parte porque continua escondida
tras el indeseable telón de la Aduana; por eso y por otras razones el
Ayuntamiento, Adif y otras Administraciones se plantean actuar sobre este
lugar para recuperar el umbral de la ciudad a la mar, rectificando el error
de mantener la Aduana en el Inventario que le concede una protección
injustificada. Ante esto, se acaban de reunir tres supervivientes de aquel
Foro que paralizó el derribo y han emitido un comunicado en el cual
manifiestan, entre otras cosas que “la administración no puede ir contra
sus actos”, lo cual no se entiende, pues como ha replicado el profesor
Daniel López Marijuán, sí parece razonable revocar un acto administrativo
que como en este caso no estaba fundamentado. No se trata de proceder a la
demolición por tratarse de un edificio franquista, como dicen desde el
Foro, sino porque impide la regeneración del sugestivo espacio entre la
estación y la mar; hay arquitecturas de época franquista con extraordinario
valor, y tampoco se puede demoler todo edifico que no lo ofrezca.

  • Emi

    Más claro no se puede explicar

  • Emi

    Salvo recordar que la medida de la Junta desoyó a sus expertos y destrozó un plan de una alcaldesa del PP

  • Antonio Alvarez

    De acuerdo. Absolutamente. Ya en otra ocasión comenté que era cómo construir en la plaza de San Antonio pegadito a la iglesia.

  • Trueno

    El articulito ¿mensual? ¿trimestral?.
    Lo que FS llama “la matraca de la Aduana”.
    Ah, el coste del capricho del señorito se aproxima a los DOS MIL MILLONES de las antiguas pesetas, a cuenta del bolsillo de todos los gaditanos empadronados en la ciudad.

  • Trueno
  • Jesús María Serrano

    Cuando escuchaba a Esteban por la radio mientras fregaba los platos en la cocina, me transporté a los tiempos imperiales de Felipe II gracias a sus palabras, visioné ¿existe este verbo o acabo de inventármelo? Al arquitecto de la insigne Aduana de Cádiz, materialmente doblado sobre su mesa de dibujo, pergeñando ese mamarracho que nos ha dejado, mejor dicho no ha interpuesto para que lo suframos, feo como tantos otros edificios “historicistas”.

    Como soy aficionado a la mar y a navegar desde que era un niño, hemos surcado la bahía en distintas ocasiones cuando no teníamos carnada para pescar o simplemente la marea no era la adecuada, veníamos desde El Puerto, siempre hacíamos lo mismo, entrábamos por la bocana y con el motor “pal y pal” nos acercábamos al muelle principal y observábamos los barcos desde un ángulo que desde el cantil jamás se pueden ver. Tampoco podíamos ver la Estación porque el historicismo nos lo impedía.

    Decía Esteban, que todas las ciudades deben respetar al menos un edificio que recuerde una época y estoy de acuerdo con él, en lo que discrepo es en éste, por ser feísimo por muchos trabajadores que aloje, que ya se les buscará techo en otro sitio y si puede ser sin atentar a la belleza, que bastante han sufrido su fealdad.

    ¿Se puede cambiar la declaración que pesa sobre la Aduana para cuidarla, supongo que sí? Todo es susceptible de mejorarse y en este caso también, puesto que carece de elementos distintivos que lo hagan merecedor de protección, nunca mejor dicho. Si en Sevilla lo bendijeron, que sea allí donde lo ajusticien también, lamentablemente, construcciones como la que comentamos apestan el país, mires por donde mires.

    Hay que derribarlo: porque molesta a la vista y a la estética y Cádiz no se merece un adefesio de tal naturaleza, luego invito al municipio gaditano a reconocer el error y elaborar el expediente pidiendo su eliminación.

    Kichi si no lo tiráis vosotros, no esperéis que los rancios lo hagan puesto que representa los valores estéticos más casposos, aquellos tristes años en blanco y negro, sagrarios y camisas azules, así que ya sabéis.

  • Trueno

    Otro señorito del Puerto.

  • Caletero

    Sr Trueno, demoler la Aduana es más barato que tirar solo el almacén trasero y la restauración de sus cuatro fachadas, que es lo que ahora está previsto. Basta ya de seguir manipulando. Nunca de debió construir, nunca se debió defender y ahora solo cabe demolerla y corregir estos errores históricos.

  • Trueno

    Pretender demoler un edificio en perfecto estado de conservación y que atesora valores históricos, arquitectónicos y artísticos, como así fue reconocido, es una CANALLADA, Caletero.
    Más aún si como puede comprobar cualquier ciudadano de a pié (no en yate), existe un amplio espacio entre la Aduana y la vieja estación, para que ambos puedan seguir conviviendo amablemente como hasta ahora.
    ¿Dónde la manipulación por defender el patrimonio de todos los gaditanos?
    Caletero, a mi no me gusta la pérgola aprobada por JMM, es un gran error histórico, nunca se debió construir, ni defender, y aún así tampoco habría que demolerla.

  • Caletero

    De perfecto estado de conservación nada. Hace décadas que el Ministerio de Hacienda, responsable del edificio, no invierte en su conservación, solo en reparaciones para aguantar, esperando que se produzca su salida de allí.
    Los valores que se presuponen son de dudosa credibilidad, cuando hay otros informes que dicen lo contrario.
    Defender el patrimonio de los gaditanos es que se disfrute el edificio de la estación histórica, desde San Juan de Dios, Canalejas, el muelle, etc, y que este tenga un acceso digno para gaditanos y visitantes, ahora imposible por el angosto pasillo entre ambos edificios.

  • Julio Malo de Molina

    ¡TE ESPARABA TRUENO!

    1. No es un edificio en “perfecto estado de conservación”, desde que en los años 80′ se estudia su demolición, Hacienda no ha invertido un pajolero chavo para su conservación; lo he visitado hace poco, se encuentra abandonado y en pésimo estado de conservación.

    2. No esconde ningún valor, ni histórico, ni arquitectónico, ni artístico. El “cuadro” de Santonja no se puede clasificar de mural, ni por sus técnicas pictóricas, ni por sus dimensiones. Se trata de una “tabla” de 2,00 x 1,00 m, de relativo valor y que puede trasladarse a cualquier lugar para su conservación y aún mejor para su contemplación. No es, de todas maneras, una gran pieza. Y su mantenimiento no puede justificar la no demolición del edificio que lo alberga.

    3. La Aduana no puede convivir con la Estación del XIX, tal como la historia ha demostrado, ya que supuso su ruina en los años sesenta. No existe ese supuesto “amplio espacio” entre ambos edificios, ya que se cierra totalmente el bello alzado de hierro y vidrio de la arquitectura ferroviaria, y se oculta esa fachada a la mar.

    4. Yo no “aprobé” para nada la pérgola en Santa Bárbara a que usted alude. Y aunque así fuera, un error no justificaría de ninguna manera otro peor, como sería el de mantener oculta la bellísima Estación del XIX por conservar una tosca edificación de 1959 carente del más mínimo interés.

  • Trueno

    Caletero, cuando abra sus puertas el Mercado Gastronómico y algunos se acerquen por allí por primera vez en su vida, comprobarán el amplio espacio existente entre ambos edificios. Y también cómo la vieja estación exhibe una mayor belleza en sus laterales más que en su fachada principal.
    Para contemplar cualquier edificio hay que acercarse un poco a ellos, hacer ese pequeño esfuerzo. Así, por ejemplo, si estas en la plaza de San Juan de Dios y quieres ver la Catedral, tienes que entrar primero por Pelota.
    El informe que parece ser está preparando un arquitecto asturiano, debe concluir sugiriendo el derribo, si no no va a cobrar el informe.
    El estado del edificio, a pesar de no haber sido sometido a grandes reformas es impecable, lo que demuestra su calidad. Lo que se dice construido a conciencia.
    Julio, Feliz Navidad.

  • Uantuzri

    Los contribuyentes no podemos financiar una guerra de egos; conservar o tirar el edificio nos va a costar una pasta y eso no lo podemos dejar en manos de dos narcisistas que riñen en trifulcas personales.
    El mundo existe más allá de dos arquitectos provinciales.
    Seriedad con mi bolsillo.
    Humildad, que ninguno de los dos sois la hostia. Ni vais a pasar a la historia por vuestro legado.
    No seais pesados.

  • Julio Malo de Molina

    Feliz Navidad “Trueno”, sobre todo si eres Moncho (tío de mi esposa) o Puri, hasta el pequeñín Esteban merece su “pascualina”. Pero no me contéis que el leve espacio de unos nueve metros entre la trasera de Aduana y la bella Estación elude encerrarla con relación a la mar, para la cual se levantó con la inteligencia que faltaba a Ródenas. Y no vale descalificar al autor del volumen de “SUMMA ARTIS” dedicado al siglo XX porque sea asturiano como el Rey Favila, a quien se lo merendó un oso…es que sois, ¡LA POLLA! Aduana caerá, seguro, pero hasta que se desmonte el último aplacado de falsa piedra, vuestra tenacidad persistirá, y eso da para un texto que escribiré en su momento: “LOS TRES PERTINACES ADUANEROS”.

  • Uantuzri

    Guerra de pensionistas aburridos que pagamos los contribuyentes.

  • Julio Malo de Molina

    Uantu, de pesado ni mijita, la demolición de Aduana estaba prevista desde 1984, con recursos razonables. No me toques los huevos tú que en esto siempre fuiste razonable; de últimas, yo ejerzo el “melasudismo”, pero si se habla del tema creo que debo aclarar tantísima falsedad. Y no es por egolatría, sino porque me indignan las mentiras.

  • Julio Malo de Molina

    Uan, yo no estoy aburrido para nada, y lo sabes, pero digo lo que pienso como lo dices tú, y esos tres pertinaces aduaneros. Por cierto, tengo problemas con unas caries, si prometes no dar más la barrila, me paso por tu consulta, y te cuento divertidas anécdotas de los indómitos aduaneros. Luego tomamos unas copas y refundamos la plataforma que ya propuso Pepe Joly: “Aduana, al carajo”. ¡Recuperemos la Estación del XIX!

  • Trueno

    Y lo que tu te distraes, Uantuzri!. Perdón, ¿no habíamos quedado que tu no pagabas impuestos en Cádiz, e incluso alardeabas de ello?
    Julio, no. Ni Moncho, ni Esteban. Y lo sabes.
    Feliz Navidad también para su señora esposa. Me gustó esa expresión del otro día, ésa que decía : Aymadremíadelamorhermoso! Genial.

  • Uantuzri

    No quereis entenderme ninguno de los dos, a mí el edificio me parece horroroso, digno de piqueta, pero la poca pasta de que disponemos tienen destinos más honorables, precisos e indicados que derribar o mantener un edificio que si no fuera por la batalla mediática de dos aburridos pasaría desapercibido.
    Trueno, gracias a Dios y a mis padres pago muchos más impuestos que tú en Cádiz.

  • Océano

    Jesús María Serrano, tanto hablar para decir que no veía la estación antigua apelando a que la tire Kichi .. no se ha enterado que quien quiso derribarla fue Teofila, eso a los que usted llama rancios y sus amigos los que se llaman progres la que la protegieron. InfÓrmese antes por favor.

  • Océano

    Julio, Julio por favor que las hemerotecas están para esto y algunos tenemos memoria y que conste que a mi Santa Bárbara no me disgusta.
    http://www.lavozdigital.es/cadiz/prensa/20061220/cadiz/santa-barbara-tendra-gran_20061220.html

  • Julio Malo de Molina

    No Trueno, no lo sé, hablas tal cual Esteban, a lo sumo como Moncho o Puri, nadie más dice esas cosas sobre Aduana, y lo sabes. Eso sí…¡NO TENEIS RAZÓN!. Agradezco el piropo a mi mujer que en efecto es ingeniosa y estupenda.

  • Trueno

    Uantuzri, me alegro que apoquines en la capital. Falta hace. Y si, esos casi dos mil millones de las antiguas pesetas mejor dedicarla a otros menesteres.
    Una curiosidad, ¿llevan sus trabajadores pañuelo pirata en la testa, como se ha puesto de moda en la profesión?

  • Julio Malo de Molina

    Joder, Oceáno, yo solo era Decano del Colegio de Arquitectos cuando se celebró el concurso de Santa Bárbara. Culparme a mi del resultado es como responsabilizar al obispo de Ávila porque “los cojones del cura de Villalpando los arrastran dos bueyes y van sudando” (Cela). Además es una práctica perversa mezclar ambos temas para descalificar mis legitimas opiniones, anda Océano, lávate y no me toques más veces las pelotas con Santa Bárbara que van mil.

  • Uantuzri

    No tengo trabajadores, sólo alquilo y declaro.
    Empresa familiar.
    Y recuerda, ninguno de los dos sois nadie ni representais a nadie. Sois sólo dos señores mayores aburridos y sin nada que hacer, que para solventar no sé que pleito luchais en un campo que no es vuestro y os queda grande.
    Un poquito de humildad que ninguno de los dos habeis hecho la Capilla Sixtina.
    Mejor quedais en la playa y os dais dos guantás y no mediaticéis vuestras rencillas personales.
    Cádiz no es vuestro cortijo.
    Pesados!

  • Moret

    Que casas tiene la vida Sin.

  • Moret

    Uan

  • Trueno

    Que te vas a aburrir sin nosotros, Juan!

  • Océano

    Perdone usted D. Julio usted estaba como Décano, era presidente y eligió el proyecto junto a los otros vocales tal como reza en el artículo. Ahora no tenemos la culpa que sus allegados políticos descalifiquen el proyecto, si quiere en este mismo blog he encontrado una defensa a ultranza del mismo que hizo usted , claro que por entonces quien iba a imaginar que entrarían lo que hoy están. Y por favor, que su Nani le enseñó más educación que la ha demostrado contestándome, pero vamos que no me extraña, cuando ya dejamos de ser amable, verdad Julio?.
    Y no mil se le recordará todas las veces que a nosotros los gaditanos que somos los que pagamos estos proyectos nos de la real gana…Santa Bárbara, actuaciones de la Comisión de Patrimonio, Keka y keko , etc. Es lo que hay.

  • Trueno

    Soy más joven que tu, Uan. Con humildad.

  • Uantuzri

    Y garajes, Moret, no sabes lo agradecidos que estamos a El Kichi por la peatonalización del centro.

  • Océano

    Ah y las dietas también ,pagamos las dietas…

  • Océano

    Uantu… tienes algo por las esclavas, me refiero a piso de alquiler jajajja. Hoy me han preguntado por esa zona.

  • Uantuzri

    No, por desgracia no, ya quisiera yo, es una zona muy buena.

  • Julio Malo de Molina

    No seas sádico Uan, si me cito en la playa con Trueno sería un duelo desequilibrado que un caballero como yo no puede aceptar. Paso de discutir con Océano, porque no se puede hablar con piedras. Nada que ver con el proyecto de Santa Bárbara aunque haya opinado dos cosas: 1, que conceptualmente puede tener sentido pero está mal construido; y 2, no puede dejarse abandonado y sin uso porque se trata de un despilfarro injustificado. Todas estas cosas de últimas nada tienen que ver con mi propuesta: dejemos que se desmonte el “adefesio Aduana” y se recomponga la plaza y fachada de la Estación, una operación cojonuda y muy barata.

  • Jesús María Serrano

    Trueno me han dicho de todo, pero otro señorito del Puerto nunca.

  • Benjamin Garzón Pereira

    desde luego no comprendo el empeño del sr.Trueno en mantener tan efusivamente el edificio de la antigua aduana argumentando tantas incoherencias que me hace pensar que tal vez tenga allí su domicilio ,entonces me explicaría su defensa a toda costa.Lo que está claro es el enorme perjuicio que ocasiona a esta bonita ciudad ya que como se ha dicho infinidad de veces es un telón que tapa la preciosa estación de trenes que tenemos y que sí que tiene un gran valor arquitectónico, histórico y que está tapada a los ojos de todos los que nos visitan y los mismos gaditanos ,si ese edificio hubiera estado en otro lugar pues aún tendría un pase pero en donde está es verdaderamente un estorbo ,además algo habrá que hacer,o hacemos como con multitud de solares y edificaciones que hay en Cádiz??esperar a que pasen los años y años viendo cómo se van deteriorando cada vez más y más

  • Trueno

    Yo tampoco le entiendo a usted, Benjamin. Así de sencillo. Y somos miles los que no pensamos como usted. No se le olvide.

  • Trueno

    Incoherencia, Benjamin, es que el señor que supuestamente asesora al concejal de Urbanismo y Patrimonio permita la colocación de una pancarta en la balaustrada del balcón principal del Ayuntamiento, TAPANDO buena parte de éste y del ESCUDO DE LA CIUDAD. Y amarrada a las dos farolas ornamentales adosadas a la fachada. Y estamos hablando de un edificio catalogado como Bien de Interés Cultural (BIC), Benjamin. Pero de éstos temas no comentáis nada, tal vez lo consideráis políticamente incorrecto. Es más fácil escupir sobre la Aduana, como ya lo hacen otros.

  • Pepe Cabrales

    Julio ha terminado pareciéndose a Tolstoi. No está mal. Ambos dejaron a un lado a sus esposas, para refugiarse en una estación de trenes. Y en el caso de Tolstoi, allí terminó sus días; en la pequeña Estación de Astápovo (hay de ello hasta una filmación por encargo de los Hermanos Lumiere, con una deliciosa historia detrás). No será ese el final de Julio, a quien, pese a los latigazos que aquí nos endiñamos, deseo con sinceridad mucha vida y prosperidad. Feliz Nochebuena.

  • Mamen Fraisoli del Cuvillo

    FELIZ NOCHEBUENA PEPE CABRALES !!! Julio y yo esta noche la celebramos en familia y brindaremos por usted! Paz y felicidad para todos !!!

  • Puriicación

    Se olvida también que el edificio de la Aduana está vivo, y es un hermoso palacio, que sirve a los intereses del puerto de Cádiz -y por eso fue construido en donde está-, en temas de tráfico de mercancías, control de tráfico de personas, prevención del blanqueo de capitales, etc., y tiene una dotación de personal –más de cien funcionarios- que desarrollan sus trabajos precisamente ahí. Plantilla que no ha disminuido sino que se ha ampliado con la reciente ubicación en ese palacio del Tribunal Económico-Administrativo, un tribunal de ámbito estatal pero que en Cádiz mantiene competencias sobre toda Andalucía.
    Hay una verdadera obsesión con el derribo de edificios espléndidos, como lo era el del Gobierno Civil, y ahí quedó, en plena escombrera sin que se levantara nada en su lugar, porque al final no hay presupuesto para ello. Albergar ahora en otro lugar a los funcionarios de la Aduana costaría más de doce millones de euros, a cargo del bolsillo de los gaditanos. Y tal vez mayor coste tendría el equipamiento necesario para las prestaciones que todos esos servicios que aloja la Aduana requieren. Y hablar de la estación parece una osadía cuando durante su “restauración” se les desplomó y lo que ahora existe es prácticamente una reconstrucción. Y si era tan importante ¿Por qué la taparon con la nueva estación? SOLO APARECEN INTERESES ECONÓMICOS ANTE CUALQUIER ACTUACIÓN EN CÁDIZ. Lamentable.

  • Purificación

    Puriicación
    24 de diciembre de 2017 a las 11:13 am | Enlace permanente
    Tu comentario está esperando aprobación
    Se olvida también que el edificio de la Aduana está vivo, y es un hermoso palacio, que sirve a los intereses del puerto de Cádiz -y por eso fue construido en donde está-, en temas de tráfico de mercancías, control de tráfico de personas, prevención del blanqueo de capitales, etc., y tiene una dotación de personal –más de cien funcionarios- que desarrollan sus trabajos precisamente ahí. Plantilla que no ha disminuido sino que se ha ampliado con la reciente ubicación en ese palacio del Tribunal Económico-Administrativo, un tribunal de ámbito estatal pero que en Cádiz mantiene competencias sobre toda Andalucía.
    Hay una verdadera obsesión con el derribo de edificios espléndidos, como lo era el del Gobierno Civil, y ahí quedó, en plena escombrera sin que se levantara nada en su lugar, porque al final no hay presupuesto para ello. Albergar ahora en otro lugar a los funcionarios de la Aduana costaría más de doce millones de euros, a cargo del bolsillo de los gaditanos. Y tal vez mayor coste tendría el equipamiento necesario para las prestaciones que todos esos servicios que aloja la Aduana requieren. Y hablar de la estación parece una osadía cuando durante su “restauración” se les desplomó y lo que ahora existe es prácticamente una reconstrucción. Y si era tan importante ¿Por qué la taparon con la nueva estación? SOLO APARECEN INTERESES ECONÓMICOS ANTE CUALQUIER ACTUACIÓN EN CÁDIZ. Lamentable.

  • Trueno
  • Julio Malo de Molina

    No estoy de acuerdo con Purita a quien desde luego respeto y aprecio mucho. Ojalá la pueda convencer con las razones que profusamente he expuesto aquí y en anteriores artículos, así como replicando humildemente a sus argumentos. Desde luego que no es ni de lejos “un hermoso palacio”, y tampoco creo que esté en pleno uso, por lo que yo mismo pude observar en visita reciente. Pero hoy es Nochebuena, y no es cosa de seguir discutiendo, mejor preparar la cena y poner el cava en la nevera. Luego, Carmen y yo brindaremos con familiares por todos y todas los/as contertulios/as de este blog, muy especialmente por su administrador, mi gran amigo Fernando. ¡Salud, paz y alegría!

  • Trueno

    Felices Fiestas a todos!!

  • Yomismo

    Julio sigue usted como siempre a lo que mejor convenga, pero los gaditanos no olvidanos ciertas actuaciones. . A dar coba a quien quiera que se la dé, algunos sabemos demasiado. Felices fiestas a los creyentes.

  • Gala

  • Unamisma

    Qué bueno!! Gala, lo has bordado. Feliz navidad a todos.

  • Yomismo

    Por cierto, le podría contar a sus ferviente admieadora como Cristina la historia de los mamotretos o no?. Vamos a callarnosssss que será mejor.

  • Mamen Fraisoli del Cuvillo

    A Yomismo no se le alivia la mala baba ni en Nochebuena. Yo sin embargo estoy feliz porque Julio y yo pasaremos una Navidad estupenda y brindaremos por todos vosotros. Ya hablaremos de Aduana después de esta feliz…..TREGUA NAVIDEÑA !!! Felicidad y paz a los hombres y mujeres de buena voluntad !!!

  • Gustavo

    Que sirva de ejemplo…

  • Pablo

    Estoy de acuerdo con Julio, lo que tiene verdadero interes y seria una mejora para todo el entorno seria la liberacion del obstaculo de la aduana. Cualquiera lo puede ver. El asunto ha sido politizado y han perjudicado una operacion muy bella para cadiz.ademas demoler un edificio es muy barato.

  • Yomismo

    Yo me alegro Mamen, que menos que ser felices después de saludar desde un balcón a los crucerisras…como sois agnósticos o ateos mis felicitaciones en año nuevo.

  • Unamisma

  • Jesús María Serrano

    Kichi, no le hagas caso a Océano ni a Trueno, llama a los dinamiteros y cárgate la Aduana por horrorosa. Por cierto, aprovecho para decirle a Malo, que cuando se derribe cambie el nombre de texto que pretende escribir de “Los tres pertinaces aduaneros” por “Los tres inquebrantables consumistas, personajes que encarnaban figuras ancestrales y odiosas, la misma que puede verse todavía en países africanos bajo una sombrilla o una casetilla que se mantiene de pie a duras penas, despintada, y los consumistas con sus raídos uniformes a la entrada de los pueblos para cobrar en metálico o especie.
    Vuelvo a insistir que me ha gustado mucho que se me tilde de señorito del Puerto, es lo único simpático que he leído en este debate últimamente. Por cierto, cuidaros de las tormentas porque los truenos son muy efímeros, mientras los rayos son temibles -a los truenos todo se le va en ruido- provocando el cachondeo de la chavalería: en cierto modo mera pirotecnia.

  • Océano

    Jesús María Serrano, le hace falta unos libritos para aprender comprensión lectora por lo menos en mi caso, que pena dios mio no saber leer. Anda y sigue escribiendo en las redes sociales de Julio por lo menos ahí no lo lee tanta gente
    Le guste o no Julio Malo y aunque yo sea una piedra como la de la caleta, usted ha estado hasta las cejas en muchos de los proyectos que se hicieron, si ahora renienga es cosa suya, eso es como cambiar los cuadros de los despachos según quién este …que todo se sabe Julito.

  • Julio Malo de Molina

    Los tres pertinaces aduaneros han comparecido de nuevo ante los medios, a mi modesto juicio con argumentos cada vez más disparatados. Dicen que la demolición costaría quince millones de euros, ¿pero a qué derribista han pedido estas criaturas presupuesto? Y lo más surrealista, alegan que la Aduana serviría como escenario para películas de época, ¿de qué época? ¿de 1959? Y digo yo, ¿a qué cineasta en su sano juicio se le ocurriría elegir ese bodrio como decorado? Más aún en una ciudad que ofrece otros que sí resultan francamente bellos. Como la estación del XIX y muchísimos más.

  • Mamen Fraisoli del Cuvillo

    Después de unos días les he releído Sres, y después de ello propongo un propósito para el año que empieza por el bien de todos.
    No digamos más sandeces y no las digamos mil y una vez. Es provechoso leer los textos y las exposiciones con el paso de los días, así comprobaran, (como yo), que no por decir las cosas tantas veces se tiene más razón.
    Dos observaciones:
    Primera.-
    Si vale la demolición ¡¡ DOS MIL MILLONES DE LAS ANTIGUAS !! Diga donde está el proyecto correspondiente a ello. Vd, es arquitecto, Esteban es arquitecto, y si Vds no son la misma persona son colegas y apoyan la misma causa. No sigan cacareando, presenten el proyecto, no hablen más por hablar…. demuestren.
    Segunda.-
    Pasé por allí hace un par de días, y vi la balaustrada del balcón de la fachada principal encima de la puerta de acceso a “la madre del cordero”, protegida por una red muy tupida, tal y como se colocan en las obras para que no se dañen los viandantes que pasan por las aceras…. Eso que es ??? Una red de protección porque el ” magnifico edificio “, emblema de “la arquitectura de la época”, “perfecto de estado de conservación” se está cayendo a pedazos ??????. O lo han colocado temiendo que alguno o alguna como yo, cansada de la polémica, se vaya para allá en un ataque, y se líe a pedradas?????

  • Jesús María Serrano

    Tiene razón, siempre son necesarias más lecturas ya que nunca se aprende todo. Desconozco el coste de derribar el edificio -feo y sin gracia- que lleva tantos años impidiendo que la ciudad se mire en la mar y, como dije antes, tengo muchas lecturas pendientes pero una de ellas es sin duda la publicada en el diario donde finalmente la estación término de Cádiz, esa preciosa realidad es de las fotos que primero toman desde el pasaje de los cruceros.

  • Mamen Fraisoli del Cuvillo

    Por cierto, se me olvidaba.
    Esto va para UANTUZRI….. Si tanto te aburre el tema, cosa que entiendo, no lo leas.
    Eres persona culta e instruida. Te gustan las tertulias de amigos, las reuniones y los paseos…. No dediques tu tiempo libre al edificio Aduana.
    Eso sí, si lo lees, no te jactes de los que se empeñan en ello; entre otras cosas, porque cada cual es libre de emplearse en la causa que crea conveniente.
    Por último decirte para tu interés en lo referido a Julio, que te equivocas, (y no sabes cuánto), cuando lo calificas de viejo aburrido.
    Si te interesa te doy fe de ello. Un beso.

  • Cristina

    Mamen, Julio, el debate sigue en el post “Plataformismo”. Y el Esteban no para de escribir paridas. Entrad ahí!

  • Julio Malo de Molina

    Ya que este artículo mío, de 23 de diciembre, aún figura entre los más leídos del blog, reproduzco también aquí el comentario escrito hoy en un post publicado ayer y en el cual “Trueno” se despacha a gasto mediante abundantes majaderías:
    1. No existe plataforma alguna opuesta al Trio Aduanero, tanto Dani Marijuán como yo, y muchas otras personas, aunamos voluntades para resolver el desaguisado que a nuestro juicio perpetraron contra la ciudad al detener un proyecto ya aprobado por todas las Administraciones para recuperar la Estación del XIX y resolver mejor el espacio público y nudo intermodal de transporte Plaza de Sevilla, umbral de la ciudad a la mar.
    2. Se me concede excesivo protagonismo en este tema que interesa a muchísimos ciudadanos. Personas de mayor solvencia han intervenido en la cuestión con criterios que yo modestamente apoyo. De hecho, fue Juan Jiménez Mata quien me comentó el despropósito que en 2009 se desencadena para evitar el desarrollo de un proyecto previsto ya en los años 80′ y que había sido aprobado por todas las Administraciones y no objetado por nadie en los diferentes procesos de exposición pública que tuvieron lugar. Y Juan ha escrito con rigor al respecto, en la misma línea en la cual se han manifestado muchos otros especialistas, como: Tomás Carranza, Víctor Gómez, Carlos Sánchez Polack, Manel Narvaez, Rafael Otero, y muchos más.
    3. La mala praxis política de algunos socialistas aprovechó la acción del Foro Aduana para detener un proyecto liderado por el Ayuntamiento del PP, pese a que todo encajaba y había recursos presupuestarios para ejecutarlo.
    4. Algunos, como tú mismo, aún reconociendo esto, alegan que ya es más difícil deshacer el daño causado y mejor dejarlo como está. Y los tres “aduaneros contumaces” juegan a eso. Pero a otros nos abruma la sinrazón. Y por ello pedimos que al menos se proceda a excluir la Aduana del inventario Patrimonio Inmueble de Andalucía, cuya inclusión desprestigia el documento. Basta leer la ficha de este presunto “bien” para confirmar que se encuentra ahí “de rondón”, sin ningún tipo de documentación ni referencias, solo dos párrafos confusos y contradictorios.
    5. Yo nunca uso seudónimos para hablar de este tema como dice maliciosamente “Trueno” que sí lo hace. Y creo que con este largo y reiterado comentario lo demuestro, no necesito que nadie escriba por mí.

  • Julio Malo de Molina

    Mira TRUENO (de fogueo), eres un taimado y mentiroso manipulador, ¿de modo que el informe de uno de los más reputados especialistas está escrito al dictado? ¿y los vuestros? Dani es un caballero y hoy en la SER ha respondido con elegancia tus estúpidas falsedades. Ningún otro arquitecto digno de ese noble oficio defiende que un telón esperpéntico oculte la mejor arquitectura de nuestra ciudad histórica. Soy menos moderado y te respondo con abierta franqueza: eres un bribón.

  • Julio Malo de Molina

    Un poco de morro ya tienes “Trueno”, tú que eres un jubilado de la UCA, ¿tienes potestad para enseñar y explicar a “un grupo reducido” el estado de conservación de un edificio del Estado? Yo alucino.

  • Julio Malo de Molina

    Desde luego, la operación de resolver el espacio entre: Estación (nueva e histórica), muelles, murallas del XVIII, espacios públicos, nudo intermodal, carretera industrial y relación ciudad-puerto; requiere mayor estudio. Incluso entiendo que la demolición de Aduana debe esperar a una propuesta precisa en el área entre la Estación del XIX y la mar. Pero sí conviene revocar cuanto antes el acto administrativo de diciembre de 2009 mediante el cual se incluye el caserón en el Inventario de Bienes del Patrimonio Andaluz, ya que se hizo por razones de políticas coyunturales ajenas a la razón científica. El mismo “Trueno” confesaba ayer en el debate de la SER que se trataba de una pieza menos y desde luego fuera de época; semejante a otras como el Edifico Fénix, para mí algo mejor por mayor coherencia y que no se encuentra inventariado.

  • Julio Malo de Molina

    Corrijo errata: donde dice “pieza menos” debe decir: “pieza menor”.

  • Trueno

    Y un tornillo que se ha perdido.

  • Julio Malo de Molina

    Tras el debate de Dani Marijuán con Trueno ayer en la SER, pienso que:

    1. La demolición de Aduana debe esperar a la formalización de una propuesta para la ordenación del área de oportunidad que representa el espacio entre la Estación de hierro del XIX y los muelles, la cual debe tener presente, en la medida de lo posible, el futuro de los elementos circundantes: usos portuarios, murallas del XVIII, nudo intermodal, carretera industrial, espacios portuarios rescatados y relación ciudad-puerto. Desde luego, con estimación de costes y fórmulas de financiación. Aclaro que no se trata a mi juicio de una intervención de carácter estético, sino de cirugía urbana precisa para articular y dinamizar la ciudad, resolviendo uno de sus puntos más críticos. Un anteproyecto de la citada propuesta debe exponerse con claridad al publico. Mediante infografía precisa y memoria descriptiva y justificativa.

    2. Trueno confesó que no iba a resucitar su plataforma a favor de la conservación ahora reducida a tres personas, porque sabe que ahora más de eso no iba a prosperar, por ello insisten los tres en que es un tema ya resuelto. Sé que la inmensa mayoría de los arquitectos de la ciudad están por el derribo. También muchos otros colectivos y ciudadanos, pero están cansados de discutir ese tema porque los amplios debates han resultado estériles y el Ayuntamiento nunca mueve ficha. Ni siquiera Teófila lo hizo, pese a ser la promotora del proyecto.

    3. Procede con cierta premura tramitar la revocación de la Resolución de la Dirección General de Bienes Culturales de la Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía, de 7 de diciembre de 2009, por la cual se incluyó la Aduana en el Inventario del Patrimonio Inmueble de Andalucía, por razones de coyuntura política ajenas a la razón científica, contra el criterio de los profesores que redactaron ese Inventario (Víctor Pérez Escolano y Ramón Pico Valimaña). El mismo Trueno confesaba ayer en el debate de la SER que se trata de una pieza fuera de su época, lo cual confirma la ausencia del interés histórico; de hecho citó a a otras semejantes y de más interés que no se encuentran inventariadas.

  • De Cádiz y del Cadi

    Se protege un edificio que no tiene valor histórico ni reconocimiento por parte de los gaditanos. El mercado gastronómico dará puestos de trabajo, tan necesario, y los funcionarios serían fácilmente reubicados en cualquiera de los edificios de oficinas del entorno: Trocadero o Fénix… La operación de derribo se podría financiar con un estacionamiento subterráneo. Y los funcionarios de V.A.deberían tener sus instalaciones mejores y mas espacio dentro de las instalaciones del puerto de la ciudad, ah! Y los 4 funcionarios del TEARA que vuelvan a la plaza de la Constitución.

  • Trueno

    Qué plomillazo!!

  • Océano

    Joe todavía estáis con esto, que sofocón para nada porque no se hará nada, pero no por contentar a unos y a otros, sino porque NO.
    Hace falta dinero para la Plaza de Sevilla y os recuerdo que está en Cádiz y para Cádiz mientras no gane el PSOE el Ayuntamiento no habrá dinero y ahora para el colmo el gobierno central tampoco es de la cuerda del mismo, y sin tener un lider sólido, que entienda, capaz y con una personalidad que haga que lo reciban en ciertos despachos para lograr algo para la ciudad, pues ya me diréis. Pues eso, que menos arreglar poco a poco el parque, la muralla durante años y que la iniciativa privada se meta de lleno en la vieja estación…. nanai.

  • Peter Kas

    Esto da para un blog paralelo.

  • De Cádiz y del Cadi

    A ver cuando el Organismo Público competente rehabilita y mejora la muralla que es la primera vista de la ciudad cuando se accede desde la estación de trenes. Creo que no se hizo jamás y va siendo hora. Las murallas son santo y seña de Cádiz. El aparcamiento de Adif ya toca trasladarlo porque así estaba acordado y que sea sustituido por una simple pradera de cesped y algún árbol o pérgola que dieran sombra y como continuación del foso de Puertas de Tierra. Sería un lugar idóneo para crear un circuito de atletismo, con mesas de picnic, alguna cancha deportiva…

  • Cristina

    Pues sí “De Cádiz y del Cadi”, unos jardines que envolvieran también la Estación antigua de hierro, como espacio entre los muelles y el ferrocarril, tal como muchas y muchos venimos reclamando. Y atención que ahora Trueno dirá que soy sencillamente un seudónimo de JM, como cualquiera que opine así. No entiende o no quiere aceptar que nadie piense al contrario de él: que la Aduana de 1959 es todo un monumento, un monumento a su ilimitada sed de protagonismo, la cual en este caso hizo mucho daño a la cuidad deteniendo un buen proyecto que había sido aceptado por las Administraciones y los ciudadanos.

  • Julio Malo de Molina

    Acabo de escuchar el breve tiempo que “El Café del Correo” dedicó a este tema en su reciente edición. Me sorprenden las opiniones que expresan mis buenos amigos, compañeros de esta tertulias, Rafa Garófano, Emilio de la Cruz y Manolo Gómez de la Torre, las respeto de corazón, faltaría más, pero debo aclarar:
    1. No hay dos bandos con relación a la inclusión de Aduana en el Inventario del Patrimonio Inmueble de Andalucía, según Resolución de la Dirección General de Bienes Culturales de la Junta, de 7 de diciembre de 2009. Desde la práctica urbanística y las políticas municipales, patrimoniales y culturales, siempre se ha venido planteando la necesidad de demoler un edifico que carece de interés y, lo cual es más importante, oculta la mejor arquitectura del siglo XIX en la ciudad, e impide formalizar un espacio público entre el mundo del ferrocarril y la mar. Así se ha planteado reiteradamente desde los años ochenta. Y figura en Planes, Proyectos y Convenios, aceptados por todas las Administraciones, sin que se hubieran presentado objeciones en los procesos de exposición pública de dichos documentos. Una Plataforma, liderada por Pérez Díaz-Alersi y Esteban, reivindicó en 2008 el inexistente valor de la pieza, y por oportunismo político se les escuchó en parte, y eso motivó la resolución que bloqueó un proyecto a punto de comenzar su ejecución.
    2. La cuenta que se hace interesadamente acerca del gasto que supone demoler Aduana carece de fundamento. En principio, podría alcanzar simplemente el coste de la demolición. No está claro que ni Hacienda ni Aduana precisen otro edificio. En los planes y convenios anteriores nunca se ha planteado así.
    3. Desde luego, antes de proceder a un derribo que yo, como Enrique Montiel, considero muy conveniente, el Ayuntamiento debe presentar una nueva propuesta de ordenación de
    este área de oportunidad. Incluyendo como bien señala Manolo Gómez, la totalidad del espacio público, la restauración de las murallas y la carretera industrial.
    No es postura de bando ni plataforma alguna, ni tiene que ver con posiciones políticas. Todos los arquitectos y urbanistas que conozco coinciden en estas ideas.

  • Cristina

    Hoy el insigne Trueno ha enseñado la Aduana a 20 personas, entre las cuales se encontraba otro arquitecto a quien no tengo el gusto. Qué personaje este Trueno! Pero desde luego si Aduana no se tira, al menos que se saque del Registro de Bienes. De lo contrario, que se incluya también: Audiencia, Edificio Fénix, Banco de Santander en Palillero, y ya puestos: Edificio Anteojo, Hollywood, Pasarela Santa Bárbara y otras tantas. Como dice Trueno, no son Corbu, pero todo puede valer.

  • Mamen Fraisoli del Cuvillo

    ¿¿ Comooo ??
    ¿¿Que quieres decir Cristina???? ¿¿ Que Trueno se pasea por el edificio aduana como Perico por su casa ???
    Vaya tela !!

  • Mamen Fraisoli del Cuvillo

    Yo creía que era empleado jubilado de la oficina de obra de la UCA, y no el portero y guía de visitas del edificio.
    Cualquier ciudadano entra por la puerta y lo mandan a hacer puñetas.
    ¿ QUIEN ES EL EN UN DEPARTAMENTO DEPENDIENTE DEL MINISTERIO DE HACIENDA , COMO PARA DISPONER LA VISITA A SUS COLEGITAS??
    !! Qué tonta !! Se me olvidaba aquello de que Hacienda somos todos

  • Océano

    Santa Bárbara Cristina julio,, tiene ya su premio.

  • Mamen Fraisoli del Cuvillo

    OCEANO…. contesta….qué puñetas es Julio Malo de Molina en el proyecto de Santa Bárbara????? El arquitecto, el concejal de Urbanismo, el jefe de obra, el aparejador, el vigilante, el del servicio de limpieza que no limpia, el autor del plan general?????
    Si vas a contestar alguna sandez que le implique en su construcción y \ o mantenimiento APORTA PRUEBAS….
    No serás tú con tu pesadez otro de los múltiples seudónimos del enano saltarín ????
    Tu mala leche te delata !!

  • Trueno

    Fray, tómate una tilita,cariño. Que estás aún en plena LUNA DE MIEL!! Y quédate en Vistahermosa.

  • Mamen Fraisoli del Cuvillo

    Trueno, eres un imbécil integral. Para nada necesito tila, vivo tranquila. En tila bañate tú. Te hará falta, el protagonismo que buscaste a costa de la Aduana, se ha tornado en ridículo.

  • Océano

    Primero a mi no me chille eh, que no estoy yo en los cuarteles ni soy un soldado señora, ehhhhhhhhhhhh, cuidadín y siga saludando desde el balcón del ayuntamiento, a los guiris del crucero.
    Y lea usted bien, muchas esclavas para esto, si es que lo dan.
    He dicho que el Paseo de Santa Bárbara tiene ya un premio, se lo he contestado a Cristina o a Julio. O es que no sabe que ese proyecto tiene un Premio?
    Cuarteles de Varela , a sus ordenes.

  • Julio Malo de Molina

    ¡Eureka! El silogismo encaja. Océano dice lo mismo que ya escribió Trueno en su día. Ergo, ambos lemas corresponden al mismo comentarista. Y los dos expresan a su vez lo que sostiene cierto pequeñín que dice ser arquitecto, obviando que una cosa es haberse graduado en arquitectura y otra bien diferente ejercer o haber ejercido tan noble oficio. Quod eran demosrandum: con un paladín así Aduana cae, seguro. Otrosí digo, vaya chasco mi buen amigo Emilio de la Cruz. Chico, mira que proponer rehabilitar Aduana en honor al Tercer Centenario. Si esa Aduana es de 1959 y es un esperpento. Además, y tal cosa nunca se considera al hacer cuentas (que son cuentos), demoler el almacén trasero, recomponer esta fachada y rehabilitar el resto del edificio resulta mucho más caro que la simple demolición completa con recuperación de materiales.

  • Julio Malo de Molina

    Leo hoy en Diario de Cádiz una información inexacta y confusa. Dicen que la supuesta “plataforma para el derribo de la Aduana es un fracaso”. Pero nadie ha intentado formar ese plataforma, vaya idea absurda. No se arma una plataforma para demoler sin más un edificio. Eso debe ser un asunto que si procede tendrá que gestionar el Ayuntamiento, y a partir de una propuesta más general y muy justificada para la ordenación de ese área de oportunidad determinante para el desarrollo de la ciudad. Otra cosa es revocar el acto administrativo que incluyó la Aduana en el Inventario del Patrimonio Andaluz, un disparate científico que debe rectificarse por coherencia. De lo contrario, ese inventario carece de valor porque todo parece que vale. Y no debe ser así, los inventarios y registros deben recoger las piezas valiosas y destacarlas con relación all resto de las construcciones de la ciudad. Eso también debe solicitarlo el ayuntamiento o acordarlo la Junta de oficio. Para eso se solicitó un informe a uno de los más cualificados especialistas en la materia y ahí está para que pueda servir de justificación a esa razonable rectificación.

  • Julio Malo de Molina

    Me soplan una anécdota divertida de la visita que organizó Trueno, cuando se comentó a la directora de la misma acerca del derribo del almacén trasero, dicen que replicó: ¿y entonces dónde voy a aparcar yo mi coche? De traca…Por demás, otros me confirman que todos quedaron decepcionados y el comentario general fue: “no vale nada, ni el contenido ni el continente”.

  • Tirio

    La anécdota no debe ser cierta. A mi me da igual que tiren o coserven el edificio pero como me divierte el pulso entre estos dos sigo el debate y el otro día al coger el cercanias para Jerez me fijé en él. Detrás, donde el almacén, está vallado y lleno de escombros, no se puede aparcar y delante hay aparcamientos reservados para la Delegación y supongo que uno será para la Delegada. De todas formas me parece un despropósito que la delegada dijera eso. Sería un insulto a su inteligencia y a la de sus invitados.
    De todas formas y desde la neutralidad veo que los conservacionistas le estan comiendo terreno a los asoladores incluso en la prensa. La información inexacta y confusa que cita un bando y la atribuye al Diario de Cádiz es la misma que da La Voz.
    Quizás por eso un señor tan educado pierde la mesura entrando en las calicaciones perssonales asu ooente como hace el otro bando dese el pricipio.

  • Julio Malo de Molina

    Amigo Tirio, contesto encantado y humildemente su comentario, adelantando mis disculpas si le he parecido maleducado, aunque no creo ser oponente de nadie. otra cosa es que haya contestado con sarcasmo a las ofensas que he podido leer por parte de comentaristas anónimos.
    !. La anécdota me la ha contado una amiga que asistió a la visita, como tal la reproduzco. No puedo confirmarla y tampoco deja de ser un suceso divertido.
    2. Conozco el interior del edificio, bastante vulgar, cuyo vestíbulo resulta más parecido al patio de operaciones de una sede bancaria de provincias que de otra cosa. El solado y aplacado mediante piedra roja de Alicante era muy usual en la época, incluso en edificios residenciales. Un tipo de acabado de coste moderado, nada lujoso. El llamado “mural” de Santonja no deja de ser una tabla de unos 2,20 x 1,40 metros. De relativo interés y que no puede justificar la no demolición del edificio que la alberga.
    3. La valoración de que los “conservacionistas” nos llevan ventaja no deja de ser una opinión sin contrastar. El Diario habla de sólo tres personas partidarias de excluir el edificio del Inventario, y yo le podría citar cientos de nombres más. Y sea usted sincero Tirio, seguro que también conoce mucha más gente.
    4. No existe ni se pretende constituir plataforma alguna. Me remito a lo que ya escribí hace poco.
    Termino: no tengo interés personal alguno con relación al futuro del desafortunado edificio, pero opino con honradez y supongo que desde mi probada solvencia profesional. Quienes han de decidir son las Administraciones, y si me piden opinión, ya sabe usted lo que voy a contestar.

  • Trueno

    No, Julito. No soy José María Esteban, a quien felicito por su noble labor en defensa del patrimonio de todos los gaditanos, frente a los Malos perdedores y profesionales del protagonismo.
    Perdón por la matraca pero conviene recordar que tras un pormenorizado Informe de los señores Alberto Villar Movellán (Catedrático de Historia del Arte) y Óscar Da Rocha Aranda (Doctor en Historia del Arte) titulado: “Valores Histórico-Artísticos del Edificio de la Aduana de Cádiz”, se procedió a su inclusión en el Inventario de Bienes Reconocidos del Patrimonio Histórico Andaluz, con fecha 08/09/2009.
    Lo que toca es trabajar por la ciudad y enterrar absurdas obsesiones. También es posible que ante la parálisis absoluta que padece la ciudad en materia urbanística, se haya creado esta cortina de humo.
    Por último, creo que Ganar Cádiz, debería haber incluido en su programa electoral sus intenciones con la Aduana, semejantes a la de la anterior corporación, y haberse atenido a las consecuencias.

  • Tirio

    Trueno, los informes por encargo no tienen ningún valor, ni los tuyos ni lo suyos. Se solicitan para reforzar la postura del que los requiere y siempre van enfocados a beneficiar a quien los paga, sea cual sea el pago.
    Que tú digas que es un bien patrimonial y los otros que es un adefesio e

  • Tirio

    … es da igual. Los gustos son totalmente subjetivos y respetables y vale tanto el de los autodenominados eminentes arquitectos que la del que amarra el catamarán porque éste tiene sus gistos propios y los arquitectos, de uno u otro bando, deberíais ser mas humildes y no decirnos a los demás que nos debe o no nos debe gustar

  • Trueno

    Tirio, yo no soy arquitecto. Y llevas razón, nadie nos tiene que decir qué debe gustarnos o qué no, por muy eruditos que algunos se crean.
    El Informe que yo cito fue por encargo de la Junta de Andalucía, que por aquel entonces no tenía una postura definida al respecto de qué hacer con el edificio.
    Tras comprobar sus evidentes valores históricos, arquitectónicos y artísticos, decidió incluirla como parte del Patrimonio Histórico Andaluz.

  • Julio Malo de Molina

    No estoy para nada de acuerdo con Trueno, no creo que Antón Capitel, que es una eminencia, comprometa su sólido prestigio escribiendo al dictado un informe sobre un asunto que precisamente forma parte de su especialidad más reconocida: la arquitectura del historicismo en los años cuarenta y de la modernidad recuperada poco después. Por otra parte, la subjetividad del gusto vale para la gastronomía, no para las ciencias y las técnicas. Tampoco para las artes, ¿Alguien en su sano juicio podría decir que “le gusta” un cuadro de Francis Bacon? Recuerdo una anécdota de Guillermo Vázquez, arquitecto sevillano que ha sido distinguido con el Premio Nacional de Arquitectura y con el Premio de Arquitectura Andaluza. Discutía con una persona acerca de la calidad de una obra y ésta le espetó el tópico: “sobre gustos no hay nada escrito”. Guillermo contestó: “te equivocas, hay mucho escrito, el problema es que tú no lo has leído”. La Aduana es un edificio sin interés y eso se puede objetivar, como hace el profesor Capitel y otros muchos que han intervenido en el tema. Si se incluyó en el Inventario Andaluz fue por razones políticas y contra la opinión científica de los profesionales que redactaron dicho Inventario. Eso se sabe y debe corregirse. Otra cosa será la posible demolición. Que en su día se paralizó por esa causa. Trueno dice que no es arquitecto y en eso debe tener razón, ningún profesional serio defendería la cuestión con tal ausencia de criterio fundado.

  • Océano

    Julio estas fatal, de verdad, aparte no sabes leer , lo siento. Qué tendré que ver yo con trueno y su argumentario, te noto nervioso que en la lectura te atorrullas y no lees lo que se escribe no por el problema ocular, espero que duermas bien sino esta siempre la malatonina , pero te veo tan nervioso, una pena, hasta yo defensor del derribo de la aduana me están entrado ganas de pasarme al otro bando. Por bobo.
    Trueno ganar Cádiz llevaba como programa una gran pompa de jabón y así está Cádiz paralizada, no tuvieron lo que hay que tener para que en su momento se apoyara el plan de Teofila que a mi me parecía correcto, ya ves al final por temas políticos ganaréis. Enhorabuena.

  • Tirio

    Julio Malo de Molina, dejando aparte el tema de la Aduana, que me importa tres, me pasma tu suprioridad,tu afán de notoriedad y tu pretendida superioridad estetica. Tu quien te crees que eres para cuestionar los gustos de los demás?
    Trueno, no te relamas de gusto que tu eres igual pero al contrario.
    Os pelaislos dos y dejais al margen a sverdaderos protagonistas, losciudadanos.

  • Mamen Fraisoli del Cuvillo
  • Julio Malo de Molina

    No me has entendido Tirio, no creo ser para nada soberbio, muy al contrario trato de cultivar la humildad y la amabilidad. La soberbia es propia de ignorantes. Pretendo siempre ser “en el buen sentido de la palabra, bueno”. Por eso mismo entiendo que “ser consciente de la contingencia de las propias convicciones y sin embargo defenderlas con ardor es lo que distingue a los hombres buenos de los bárbaros” (Isaias Berlin).

  • Mamen Fraisoli del Cuvillo

    Julio, cariño, no malgastes más tiempo echando margaritas a quienes prefieren las bellotas…con todo mis respetos, cosa de los gustos, yo prefiero las margaritas!!!

  • anganga

    Julio y Trueno: Un reto. Dejando a un lado la Aduana y la Pérgola de Santa Bárbara, ¿ coincidirais en tirar una tercera construcción ?.

  • Mamen Fraisoli del Cuvillo

    Cifran en 196.000 euros la demolición de la Aduana: http://www.diariodecadiz.es/cadiz/Cifran-euros-demolicion-Aduana_0_1210379182.html

  • Julio Malo de Molina

    Respondo a “anganga” con respeto y sinceridad. Yo no soy partidario de demoler ningún edifico salvo que se encuentre en estado de ruina inminente no reparable, aunque carezca de interés. Una ciudad no es un museo de arquitectura, y más que los edificios la componen: sus habitantes, las actividades y los espacios públicos. La Aduana de 1959 es un caso excepcional y muy particular. Se levantó sobre un espacio libre, la plaza de la Estación, provocó su ruina; y estorba para recomponer ese ámbito que es el área de oportunidad más importante de la ciudad. Esto es algo que viene planteándose desde los años ochenta por profesionales mucho más cualificados que yo, tales como César Portela, premio nacional de arquitectura, y Juan Jiménez Mata, maestro de maestros, por citar algunos entre tantos otros. Su inclusión en el Inventario de Bienes de Andalucía fue un disparate sin más finalidad que detener un proyecto para ese lugar que ya había sido aprobado por todas las instancias. Ya solo suplico que se rectifique ese acto administrativo torticero, de la demolición ya hablaremos cuando se plantee un nuevo proyecto para regenerar el conjunto.

  • Trueno

    Anganga, a mi no me gusta tirar nada y, la verdad, pocas cosas hay en Cádiz que merezcan la piqueta.
    Pero fíjate que mientras marean la perdiz con la Aduana, y en la misma Plaza de Sevilla (Miarmaland como tu la llamarías) nos encontramos aún con la vetusta marquesina que fue primero de tren, y luego de bus, junto a numerosos restos de lo que fue la infraestructura de la estación provisional de autobuses. Tubos de pvc,cables,losas, y todos tipo de bártulos abandonados dando la bienvenida a los que llegan a la ciudad por tren.
    Hablan de presupuestos de derribo y bien harían ya en presupuestar cuánto cuesta eliminar la vieja marquesina. Por no hablar del lamentable estado de la Avenida de Astilleros por donde difícil es transitar no ya en coche, sino andando o en ecológica bicicleta. O esas murallas o ese pantallón Led que distorsiona toda la plaza.
    Negóciese el derribo del almacén trasero de Aduana y nos encontraremos con un espacio de casi veinte metros entre ambos edificios. Comparemos la armonía entre ambos, y la desarmonía entre la vieja estación y el cubo plomizo de la nueva. Como ciudad de dimensiones muy reducidas, los edificios deben convivir con ciertas apreturas. No estamos en Brasilia, donde Niemeyer colocaba edificios a kilómetros unos de otros.
    Cambio de tercio : En la pérgola de Santa Bárbara se invirtió más de un millón y medio de euros, el ochenta por ciento con cargo a los fondos europeos Feder, por tanto, en juego está la credibilidad de nuestras instituciones locales para acudir en un futuro a solicitar financiación a proyectos de desarrollo. Así, que a lo hecho pecho, y solo cabe subsanar sus deficiencias y abrir todos esos locales para lo que estaban concebidos : actividades vecinales y zona de restauración. Adecentar la zona y procurar la integración con el degradado Parque Genovés.
    Concluyo : Hay tantas cosas por hacer en la ciudad, que plantear el derribo de un edificio noble como el de la Aduana es un insulto a la inteligencia. Y una cortina de humo, ante la parálisis.

  • anganga

    A Julio y Trueno: Gracias a los dos por vuestras razonadas y respetuosas respuestas. Lo mismo no son tan distantes vuestras posiciones y logramos eso que se llama “un acuerdo de mínimos”.


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