Archivos para el tag ‘buques de crucero’

Fotos curiosas: EL ALERÓN (actualizado con detalles)

Juan Carlos Cilveti Puche | 28 de abril de 2010 a las 20:17

La jornada del 27 de Abril, constituyó la primera gran visita masiva de buques y turistas que el puerto de Málaga recibirá en el presente año.

Cinco buques ocuparon la totalidad de los muelles turísticos que el puerto malagueño dispone para recibir a este tipo de barcos. Sólo se quedó sin barco el Pantalán de Levante.

4 buques blog

Wind Star, Wind Spirit, Silver Cloud y Costa Marina.

Y como la prensa local ya ha dado, más o menos acertadamente, detalles del evento, hoy les contaré una curiosidad que se escapa al ojo periodístico.

A las cinco de la tarde (como en los toros), dos horas antes de que comenzaran las salidas de los barcos, me personé en el muelle de Levante. Aunque ya se había ido uno de ellos; el Costa Mediterranea dejaba el puerto a las 13:00 horas, me dispuse con tiempo a fotografiar la partida escalonada de los cuatro buques, los cuales, entre las seis y las siete de la tarde, tenían previstas sus salidas.

Acompañado de uno de los representantes de Pérez y Cía., consignataria que tenía a su cargo tres de estos buques; y mientas el agente realizaba las últimas gestiones, tomé las primeras instantáneas.

Aunque LA FOTO era la de los cuatro buques atracados, mi especial interés radicaba en ver a dos buques gemelos (Wind Spirit y Wind Star) amarrados en un mismo muelle.

Tras realizar una primera tanda de fotos, descubrí dos cosas que me llamaron poderosamente la atención.

La primera, es que uno de los dos gemelos Wind, en concreto el Wind Star, parecía mucho más descuidado que el otro. Sus bajos lucían bastante sucios y en su proa se podían apreciar algunas pequeñas abolladuras. Teniendo en cuenta que esto es algo habitual si el barco está muy trabajado y hace tiempo que no pasa por dique, el hecho que más me llamó la atención fue el terrible impacto que el Wind Star lucía en su alerón de babor.

Para el que no lo sepa, los alerones son unos balcones que se sitúan a ambos lados del barco, a la altura del puente de mando, y que sirven, fundamentalmente para dirigir las maniobras.

Tras algún tipo de impacto (seguramente contra una superficie elevada de un muelle), el alerón de babor del Wind Star se mostraba bastante dañado.

Una curiosidad que fotografié con detalle y que ahora les muestro.

Wind Star blog

Wind Star blog (2)

Wind Star blog (3)

Para los que les gusten los datos:

Costa Mediterranea: Atraque en el Muelle Norte de la Estación Marítima de Levante. Salida a las 13:00 horas.

Costa Marina: Atraque en el Muelle Sur de la Estación Marítima de Levante. Salida a las 18:00 horas.

 Silver Cloud: Atraque en el Muelle de Levante. Salida a las 18:40 horas.

Wind Spirit: Atraque en el Muelle de Levante. Salida a las 18:00 horas.

Wind Star: Atraque en el Muelle de Levante. Salida a las 19:00 horas.

 

Para terminar les dejo dos fotos de los gemelos Wind.

Wind Spirit blog

Wind Spirit

Wind Star blog (4)

Wind Star

Tras escribir esta reseña, la agencia Pérez y Cía., consignataria del Wind Star se ha puesto en contacto con el Capitán de este buque. Según este, los daños  del alerón se produjeron mientras el buque pasaba el Canal de Panamá.

Muchas gracias a “Pérez” (como se llama coloquialmente a esta agencia), por la información.

¿Y por qué no todos iguales…?

Juan Carlos Cilveti Puche | 27 de abril de 2010 a las 7:16

Hace unos días, hablaba con un consignatario sobre un proyecto promocional que se está preparando para realizar a bordo de un buque de crucero que efectuará en Málaga una escala algo más larga de lo habitual.

Este agente, curtido en mil batallas portuarias con barcos limpios y sucios, me decía que la idea era muy buena, aunque se cuestionaba, por qué estas iniciativas no se llevaban a cabo en todos y cada uno de los buques turísticos que llegan a nuestro puerto.

Ante esta experta opinión, y teniendo en cuenta el magnífico y muy exitoso balance cruceristico del puerto de Málaga; quizás, sea este un buen momento para poner sobre la mesa un asunto que ensombrece parte de la gestión que se viene haciendo con los buques  de turistas que llegan a nuestra ciudad.

Y sin entrar en el otro talón de Aquiles crucerístico-portuario malagueño (en temporada alta se generan muchas noticias, mientras que cuando los turistas bajan, parece que no ocurriera nada destacable en el puerto), el gran lastre que atenúa el éxito absoluto del tráfico de buques de crucero en Málaga (lastre más extraportuario que intraportuario dicho sea de paso), lo constituye el absurdo criterio de considerar barcos y escalas de primera o segunda.  

Y aunque realmente hay buques de primera, segunda e incluso de tercera división; aquí en Málaga, todos ellos, desde el ultramoderno hotel flotante hasta el viejo barco a punto de ser retirado, deberían ser considerados de igual manera.

Con el recuerdo de aquella avioneta que sólo despegaba para despedir al gran barco de la gran compañía, me quedo con las sabias palabras de mi amigo el consignatario; unas palabras que ilustran a la perfección una realidad que debería cambiar.

Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicada en la página Marítimas (27 de Abril de 2010)

Cuatro “turistas”

Juan Carlos Cilveti Puche | 14 de abril de 2010 a las 19:40

MSC Armonia Costa Serena Grand Voyager blog

 

Hoy (14 de Abril) llegaban a Málaga cuatro buques de crucero; la primera concentración multitudinaria de barcos con turistas de la temporada, y eso, que el pasado día 7 coincidían por aquí tres buques en una misma jornada.

Les dejo los preceptivos datos y luego les hago un comentario.

Buques:

Vistamar: Llegada (según datos de la Autoridad Portuaria) a las 06:00 horas. Procedencia Cádiz. A las 09:00 horas salía con destino a Almería. Atraque en el Muelle de Levante.

Grand Voyager: Llegada (según datos de la Autoridad Portuaria) a las 07:00 horas. Procedente de Tenerife, a las 17:00 horas salía con destino a Orán. Atraque en el Muelle de Levante.

MSC Armonia: Llegada (según datos de la Autoridad Portuaria) a las 07:00 horas. De Funchal, a las 14:10 horas salía con destino a La Goulette Nord. Atraque Norte del Muelle de Levante.

Costa Serena: Llegada (según datos de la Autoridad Portuaria) a las 07:15 horas. Procedente de Funchal, el buque salía a las 13:00 horas con destino a Savona. Atraque Sur del Muelle de Levante.

Y aunque se podría decir mucho, pero muchísimo más sobre este día; se podría hablar del número total de turistas que han llegado a Málaga, de los que han embarcado o desembarcado, de las excursiones, de los que han bajado y volverán a subirse en Almería, de lo que han hecho los barcos (si han cargado algo o si han realizado los habituales ejercicios que se suelen hacer en puerto), o de muchas otras cosas, hoy me quedo, y este es el comentario que quiero hacerles, con una extraña sensación.

Ante un día grande en el puerto de Málaga (y días como el de hoy se repetirán más veces en el transcurso de este año), la espinita que me queda, hace referencia a la brevedad de las escalas.

 Los cuatro buques que han copado casi al completo los atraques turísticos del puerto malagueño, a las cinco de la tarde ya estaban navegando hacia sus próximos puertos de destino.

Un problema; el de la brevedad de las escalas que se repite en la gran mayoría de puertos receptores de buques de crucero, y que tiene una complicada (yo diría que muy complicada) solución.

Les dejo unas fotos de los barcos.

Como el Vistamar me ha sido imposible pillarlo (las horas en las que ha estado no son horas para fotos), les dejo una muy buena instantánea del Capt. José María Casares; foto tomada ayer en Cádiz, en la escala que precedía a su llegada hoy al puerto de Málaga.

Vistamar Cádiz JMCB

Vistamar entrando en Cádiz (Foto: Capt. José María Casares).

 

Grand Voyager

Grand Voyager

 

Costa Serena

Costa Serena

 

MSC Armonia

MSC Armonia

 

 

 

El primer día de febrero

Juan Carlos Cilveti Puche | 2 de febrero de 2010 a las 19:30

La jornada del primer día de febrero, quizás, sea la más interesante vivida en el Puerto de Málaga en lo que llevamos de 2010.

Con  un mes de enero muy pobre en lo que se refiere al tráfico; en Málaga operaron en el pasado mes: 24 portacontenedores, 2 cocheros, 11 buques de crucero y 12 mercantes*, amén de los buques de línea regular y algún que otro barco más en condiciones especiales (descanso y reparación),  hay que reconocer que ver cuatro mercantes juntos realizando sus respectivas labores de carga y descarga le sube a uno la moral portuaria.

Con los muelles 4, 6 y 7 ocupados por tres barcos de carga general y un buque tanque, por unos instantes, se me olvidaron las tristes imágenes de los muchos días en los que el puerto de Málaga dormita casi sin ninguna actividad en sus muelles.

Y aunque la mala racha seguirá, al menos, bocanadas de aire fresco como la de esta jornada portuaria del primero de febrero, tal vez sirvan para capear algo mejor el temporal.

Buque STEINES cargando cemento

Buque STEINES cargando cemento en el muelle Nº 6 del puerto de Málaga

 

*Entiendo por mercantes de forma genérica, buques de carga no incluidos en las categorías de portacontenedores y cocheros.