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Plastificado

Juan Carlos Cilveti Puche | 25 de julio de 2017 a las 10:03

En enero de 1998 visité el buque Danica Violet que llegaba  al puerto malagueño para cargar  dolomita. Aquel embarque, el primero que realizaba de una forma exhaustiva a un barco que no era de pasaje,  me sirvió para aprender  cómo se realizaban las operativas de carga y descarga. Aunque muchas fueron las cosas que me sorprendieron, la que más me llamó la atención, fue  cómo se cerraba todo el barco mientras se llenaban o vaciaban las bodegas. En este caso que les cuento, al estar operando con  dolomita (una mercancía muy polvorienta), el Danica Violet que estaba atracado en el muelle número seis, permanecía cerrado a cal y canto para evitar que los residuos volátiles de esta mercancía  se apoderaran de todo el barco.

Hace unos días, al muelle número nueve llegaba el bulk carrier de bandera maltesa Manna para cumplimentar un embarque de clinker. Con sus cinco bodegas abiertas, este carguero que llevaba protegidas con lonas unas grandes cucharas que iban estibadas en su cubierta, antes de iniciar la maniobra de carga, cubría de igual forma sus botes salvavidas; una medida de protección ante la  atmósfera polvorienta producida por el embarque de una mercancía de estas características.

Pero además de todo esto, la tripulación de este bulk carrier de 190 metros de eslora construido en Japón en el año  2005, había tomado otra curiosa medida de protección. En su mástil, los dos radares habían sido literalmente plastificados.

Y si bien los radares pueden tener fundas o unos paneles frontales los preserven de posibles deterioros, las nada ortodoxas envolturas plástica de Manna constituyen una verdadera rareza; una imagen que nunca había visto y que por suerte pude fotografiar.

OLYMPUS DIGITAL CAMERARadares del MANNA cubiertos con plásticos.

Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicada en la página Marítimas 25 de julio de 2017.

Caprichos…

Juan Carlos Cilveti Puche | 5 de junio de 2010 a las 19:45

Si no hay una cancelación de última hora (en lo que llevamos de año ya ha avisado dos veces de su llegada y al final no ha venido), este próximo lunes día 7 de Junio, atracará en el puerto de Málaga el  AL SAID; el enorme yate del Sultán de Omán.

Y como en las anteriores ocasiones que ha visitado Málaga, los preparativos ya son visibles a pie de muelle.

Este barco (yo me resisto a llamarlo yate), atracará en el muelle de Levante; y allí, cinco de las defensas que componen la dotación de protecciones de este muelle, ya están plastificadas.

defensas plastificadas 1 blog

Defensas plastificadas

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Para el que no lo sepa, las defensas son una protecciones, generalmente de caucho (las hay de otros materiales y de muy diferentes formas), que fijadas en el cantil de los muelles, evitan que los cascos de los barcos rocen y golpeen contra los bordes de exteriores de estos muelles.

Defensas ML blog 3

Defensa

Pero volviendo al plastificado de las defensas, les diré que con este caprichoso sistema (colocar una lona sobre la defensa), el hiper cuidado casco de este exclusivo barco no se manchará con el caucho de las protecciones. Al parecer, esta es una de las condiciones (caprichos) que el yate omaní pone para poder atracar en cualquier puerto del mundo.

Con las defensas ya plastificadas, ahora queda por ver si los remolcadores igualmente deberán colocar sendas lonas en las defensas que estos llevan a proa; algo que ya, en las anteriores visitas de este buque a Málaga, han tenido que hacer.

Como digo siempre; para los amantes de los datos, aquí va los números de este mega yate considerado uno de los cinco buques de recreo privado más grandes y lujosos del mundo.

Año de construcción: 2008

Astillero: Fr. Luerssen Werft GmbH & Co. Bremen, Alemania.

BANDERA: Omán.

Nº DE CASCO: 13644. Nº IMO: 9463774.

ARMADOR: Royal Yachts. Sultanate of Oman Royal Court Affairs, Royal Yachts.

REGISTRO BRUTO: 15.850 TRB.

ESLORA: 155,000  m.

MANGA: 23,000 m.

CALADO: 5,500  m.

HISTORIAL: Completado y botado como SUNFLOWER (2008). En marzo de 2008 se rebautiza con el nombre AL SAID.

Al Said oct2009 MH blog

AL SAID en su escala en Málaga de octubre de 2009. Foto: MÁLAGA HOY.