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Dos sorpresas

Juan Carlos Cilveti Puche | 16 de febrero de 2010 a las 8:17

El pasado sábado, puerto de la ciudad de Málaga, se despertaba con una muy grata sorpresa (la primera). Atracado en el muelle Ricardo Gross; o lo que es lo mismo, el muelle número uno, se encontraba el buque de bandera francesa Alcyone.

Perteneciente a la Sociedad Cousteau; este barco construido en 1.985, y que sustituye al afamado y ya desaparecido Calypso, además de haber tomado el relevo de las expediciones e investigaciones marinas realizadas por esta Sociedad, participa de una peculiaridad que lo hace único en el mundo. Sobre un muy tecnológico casco de aluminio, similar a los de los grandes veleros transoceánicos, este buque lleva instaladas dos innovadoras turbovelas; dos cilindros que, inspirados en un efecto físico denominado Magnus, permiten impulsar al barco con la fuerza del viento de una forma mucho más eficiente que la que le proporcionaría un sistema de velas tradicionales (velas del siglo XXI).

Y aunque esta visita del Alcyone, ha sido ya de por sí, una sorpresa más que suficiente; quizás, esta se podría magnificar aun más, si recordamos (esta historia ya se las conté hace mucho tiempo) la escala que hacía en el puerto de Málaga, en febrero del año 1.927, el Barbara, el primer y único buque mercante que ha existido hasta la fecha con rotores de viento; y sobre el cual, está basado el sistema de propulsión de nuestro protagonista de hoy.  

La otra sorpresa (la segunda), la constituyó la rápida marcha del Alcyone; el cual, en la tarde noche del mismo día en que llegaba, dejaba el puerto malagueño.  Una corta e inesperada visita que no dejó tiempo para notas oficiales o recepciones. Al menos, “La mar de historias” estuvo allí; y por ende, ustedes también.

Alcyone 13-II-10 Málaga

Imagen del ALCYONE en el muelle Nº 1 del puerto de Málaga.

 

Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicada en la página Maritimas (16 de Febrero de 2010)