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La obra del Metro deja paso

Sebastián Sánchez | 17 de noviembre de 2011 a las 11:18

Desde esta mañana se reabren al tráfico las calles Mendívil y Poeta Muñoz Rojas, una vez finalizadas las tareas de reurbanización · Se espera que antes de final de año se repongan Callejones del Perchel y Cómpeta

Todo principio tiene un final. Incluso para el Metro y sus obras, de las que son testigos directos desde hace años muchos de los vecinos de la capital de la Costa del Sol, acostumbrados a las zanjas como parte del paisaje de la urbe. Los antaño sufridores residentes de Carretera de Cádiz disfrutan desde hace meses de las cicatrices viarias suturadas, una fase en la que desde hoy mismo estarán los vecinos de las calles Mendívil y Poeta Muñoz Rojas tras la culminación de la reurbanización en ambos puntos. Así lo indicaron ayer desde la Junta de Andalucía, desde la que precisaron que será a las 9:30 cuando se restituyan al tráfico estas dos calles. En el caso de Mendívil, su nuevo diseño incluye dos carriles de circulación sentido oeste, tal como estaba antes de que dieran comienzo las obras del suburbano en esta parte del trazado, junto al entorno de la estación de ferrocarriles Málaga-María Zambrano. Mientras, Poeta Muñoz Rojas dispondrá de dos viales para cada sentido, en la parte comprendida entre las calles Edison y Francisco de Sarria.

La reapertura de Mendívil, aclararon desde la Administración autonómica, permitirá que el acceso al aparcamiento de la estación se haga desde dicha vía, mientras que las salidas del parking se harán siempre en dirección oeste. Los autobuses, por su parte, que se dirijan a la estación de autobús también accederán desde esta calle y harán su salida por la calle Eguiluz. La nueva reurbanización de estas calles ha permitido ganar espacio destinado a los viandantes, ya que la dimensión de las aceras en ambas zonas se ha aumentado de tamaño considerablemente. La restitución del viario a su estado original se compatibilizará con la ejecución de pequeños remates de reurbanización, así como con la materialización de algún desvío de servicios afectados en la zona, motivo por el que la señalización de la calzada continúa pintada con color amarillo.

La previsión manejada en el seno de la Junta, administración responsable del proyecto, es que antes de finales de año sea posible reponer a su estado original otras dos calles de la ciudad afectadas por los tajos del suburbano: las calles Cómpeta y Callejones del Perchel. Las líneas 1 y 2 del Metro tienen una longitud total de 14 kilómetros, incluido el tramo común entre Renfe y La Malagueta, y constará de 20 estaciones. Su trazado discurre por la zona más densamente poblada de Málaga (Distrito de la Carretera de Cádiz y Cruz del Humilladero); el centro (donde se encuentra la estación María Zambrano), y la zona de nuevos equipamientos y servicios de interés metropolitano (Universidad, Hospital Clínico y Ciudad de la Justicia).