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Renfe reforzará con 2.800 plazas los AVE entre Málaga y Madrid en el inicio de las fiestas

Sebastián Sánchez | 5 de agosto de 2011 a las 8:55

S. Sánchez/ Málaga

Al tiempo que la Empresa Malagueña de Transportes hacen sus cálculos y prepara el dispositivo para los festejos de agosto, Renfe está atareada en la misma labor. Fuentes próximas a la compañía ferroviaria señalaron que la previsión es que cara al primer fin de semana de Feria, que se alarga entre el viernes 12 y el lunes 15, los trenes AVE entre Madrid y Málaga se vean reforzados con 2.800 plazas adicionales, elevándose la oferta global para esos días entre ambos sentidos a 35.000 asientos.

Si bien no existen datos pormenorizados por jornadas, la previsión es que la mitad de las plazas complementarias sean en destino a la capital de la Costa del Sol los días 12 y 13 (viernes y sábado) mientras que las otras 1.400 plazas se concentren el lunes 15 en destino Madrid.

De otro lado, Renfe ha tomado también la decisión de aumentar la frecuencia de los trenes de cercanías que unen Málaga y Fuengirola en los dos días más fuertes de la Feria, los días 14 y 15 de agosto. En estas dos jornadas las salidas se producirán cada 20 minutos en horario de tarde, continuando con la experiencia ya realizada la pasada Semana Santa y que se aplicará de forma definitiva desde el 11 de septiembre próximo.

Con ello, la compañía ferroviaria busca aumentar las opciones de los ciudadanos para llegar en transporte público hasta el real de Cortijo de Torres, en cuyas cercanías se localiza la estación Victoria Kent. En el momento en que el aumento de la frecuencia sea definitiva, la línea del Cercanías entre Málaga y Fuengirola tendrá un crecimiento importante en el número de circulaciones diarias, ya que se pasará de las 70 actuales a 104 (52 en cada sentido). Un avance que se traducirá en un 48% más de plazas por jornada.

Pero la oferta de transporte público para la Feria no se limita a los trenes o a los autobuses urbanos. El Consorcio Metropolitano de Transportes de Málaga también va a desarrollar un dispositivo especial para acercar a los vecinos de las localidades y núcleos periféricos a los festejos.

En este sentido, según informaron desde el ente público, los servicios especiales diseñados permitirán comunicar con el recinto ferial zonas como Campanillas y Santa Rosalía, la barriada Los Núñez y El Sexmo, así como localidades como Benalmádena Costa, Cártama, Alhaurín de la Torre, Rincón de la Victoria y Casabermeja.

A la playa y de copas, en el autobús

Sebastián Sánchez | 22 de julio de 2011 a las 10:20

S. Sánchez/ Málaga

José Francisco Santos es un joven estudiante de Derecho de 21 años de edad. Viviendo en Rincón de la Victoria aprovecha los viernes y los sábados por la noche para desplazarse a Málaga capital y disfrutar de las bondades de los bares de copas y pubs del centro de la capital de la Costa del Sol. Pero no lo hace en su coche o en el de sus amigos, sino que opta por acudir a su cita semanal con el ocio en autobús. Una decisión que, según cuenta él mismo, es cada vez más habitual entre los jóvenes de su edad, que aprovechan los refuerzos que el Consorcio de Transportes del Área Metropolitana fija todos los veranos entre ambas localidades, al punto de extender los horarios de los autobuses.

“Lo bueno que tiene es que en verano el servicio de autobús tiene unos cuantos servicios más y eso nos viene muy bien”, cuenta José Francisco, quien destaca las ventajas de ir en transporte público, sin tener esperar a buscar aparcamiento ni correr el riesgo de conducir bajo los efectos del alcohol. “Eso nos permite consumir”, añade.

De lunes a viernes, en laborable, la última salida desde Málaga hacia Rincón se produce a las 2:45, mientras que en sentido inverso se produce a eso de las 3:30. En la noche de los sábados, domingos y festivos, este límite en el último servicio desde Muelle Heredia (donde se encuentra la subestación) se alarga media hora, hasta las 3:00, mientras que la última partida desde Rinconsol (Rincón de la Victoria) se produce a las 3:45.

Pero este joven rinconero, que en invierno también aprovecha los servicios de consorcio, con una rebajamás que significativa en el coste del traslado, para ir a la Universidad, es sólo uno de los miles de ciudadanos que utilizan a diario este servicio. Por las ventajas no se limitan a Rincón, sino que afectan también a los vecinos de la capital o Benalmádena, que pueden moverse en ambos sentidos en autobuses que funcionan hasta las 4:00 los fines de semana y hasta el 9 de septiembre.

Al tiempo, ir desde Casabermeja a Málaga es posible los sábados por la noche con un autobús que tiene expediciones a la 1:00 y a las 5:30.

El plan de acción diseñado por el organismo supramunicipal (del que forman parte 12 municipios del área metropolitana) no sólo mejora las prestaciones para el ocio y las salidas nocturnas, sino también para aquellos vecinos del interior que usan los autobuses para ir a la playa.

Así, por ejemplo, la oferta estival contempla la posibilidad de que los residentes de Cártama, Álora, Pizarra, Alhaurín de la Torre, Almogía, Casabermeja, Totalán y Colmenar puedan, todos los días, coger un autobús que les lleva directamente a las playas de Torremolinos, La Cala de Mijas y Málaga capital. Y todo ello con comunicaciones directas que alcanzan el punto de destino en menos de una hora y por sólo 90 céntimos el trayecto.

Una de estas vecinas es Antonia García, que vive en Almogía. “Por norma general voy a la playa en autobús, tanto los jueves por la tarde como los domingos”, explica. Como ella comenta, poder aprovechar los servicios directos hasta el litoral evita tener que estar preocupándote de buscar aparcamiento o de gastar gasolina, a lo que se suma que los autobuses desde Almogía y la vuelta “tienen un horario que nos viene muy bien”.

En su caso, el horario habilitado por el consorcio permite salir del pueblo a las 10:45 y a las 15:45 los jueves, los domingos y festivos, y volver desde Playamar, en Torremolinos, hasta las 19:30 como tope. “Suelo ir con una amiga todos los domingos y así echamos todo el día, pero en el pueblo hay muchas vecinas que hacen los mismo”, añade.

En total, según la información facilitada por el propio consorcio, se eleva a 4.680.504 de plazas por kilómetro, lo que supone “una importante oferta que año a año consolida la apuesta por una movilidad sostenible en el ámbito metropolitano”. Muestra de ello es que la experiencia del pasado verano se saldó con unos 50.000 viajeros. La buena acogida que tiene año tras año la iniciativa obliga, en algunos casos, a reforzar los servicios con un segundo autobús.

El Consorcio de Transportes del Área Metropolitana de Málaga se puso en funcionamiento a finales de 2003 e incluye cuatro zonas tarifarias, conforme a las cuales cuestas más o menos el billete. Así, por ejemplo, si un vecino de Mijas quiere desplazarse hasta Rincón de la Victoria habrá de realizar dos saltos, lo que se traduce en un coste de 1,23 euros con la tarjeta del ente, desplazamiento que costará 1,85 euros si se hace conel billete sencillo.