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Segundas filas

Jesús Cabrera | 4 de octubre de 2011 a las 7:07

Lo del tráfico en el Centro de Córdoba no deja de ser un asunto candente. Más allá de la solución que finalmente se adopte para la calle Cruz Conde, después de que los cordobeses dijeran que la querían peatonal, la circulación rodada no deja de ser un problema. Las últimas corporaciones adoptaron medidas de todo tipo y consiguieron descargar de vehículos determinadas arterias, reduciendo el paso de vehículos por unos puntos y suprimiéndolo por otros. Este tipo de medidas, como siempre, contenta a unos y enerva a otros; satisface a los peatones y cabrea a los residentes. Otra de las consecuencias es cómo degeneran las situaciones de hecho, como ha sucedido en Ronda de los Tejares. Con el descenso del paso de vehículos se toleró un aparcamiento para carga y descarga en el tramo de acera que hay entre el Bulevar del Gran Capitán y la calle Cruz Conde. Cada mañana se pueden ver decenas de furgonetas y hasta camiones. Ayer, por ejemplo, había hasta tres vehículos de Bomberos fuera de servicio. Tan dados como somos a las segundas filas, el segundo carril también es tomado a las primeras de cambio, con lo que se reproduce una de las más típicas estampas del tráfico urbano. ¿Cuál es la consecuencia de esto? Pues que se crea un cuello de botella en donde no debería existir, lo que ocasiona cada mañana unas retenciones de tráfico que nos remontan a otros tiempos ya superados en Córdoba.