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Historias paralelas

Juan Carlos Cilveti Puche | 28 de septiembre de 2010 a las 8:34

Los asiduos a esta columna, tal vez recuerden la historia del Amorina. Aquel velero sueco, que originariamente fue un buque faro reconvertido posteriormente en bergantín goleta, tras casi una década con base en Málaga, nos dejaba en 2008 rebautizado con Cervantes Saavedra para protagonizar, bajo bandera española, una muy ambiciosa aunque, por el momento, poco exitosa andadura comercial en aguas baleares.  

Hace pocos días, en concreto el pasado viernes 24, procedente de Cádiz, atracaba en el muelle número dos el buque de vela Atlantis. Construido en 1905 en los astilleros J.H.N. Wichhorst de Hamburgo, este buque que originariamente llevó el nombre Burger-Meister Bartels (Elbe 2), desde el año de su construcción y hasta 1984, trabajó como buque faro en la desembocadura del río Elba. Después una muy importante reforma que lo convirtió en un airoso bergantín goleta de tres mástiles, este buque, rebautizado ya como Atlantis, comenzaba una nueva vida destinada al turismo por mar.

Tras escalar por primera vez en Málaga en noviembre de 1985 bajo la contraseña de la Atlantis Cruise Line, este barco, nos ha visitado en reiteradas ocasiones, fundamentalmente trabajando como buque escuela para escolares y universitarios. Tras una segunda reforma y después cambiar de armador en el año 2005, el Atlantis, ahora al cargo de la compañía holandesa Tallship Company, opera casi en exclusividad con turistas amantes de la navegación a vela, realizando unos muy exitosos itinerarios por el Mediterráneo y el Norte de Europa.

Dos historias con un pasado muy similar y un presente muy diferente; dos barcos que habiendo pasado por Málaga, afrontan unas expectativas de futuro diametralmente opuestas.

ATLANTIS blog

Bergantín goleta Atlantis en su última escala en Málaga.


Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicado en la página Marítimas (28 de Septiembre de 2010).