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Siempre lo mismo

Juan Carlos Cilveti Puche | 22 de mayo de 2012 a las 7:54

LA pasada semana se celebraba en nuestra ciudad la Semana Marítima Europea. Con un programa repleto de diferentes actividades, esta conmemoración que llegaba por primera vez a Málaga ha pasado sin pena ni gloria y sin demasiado tirón popular. Pero independientemente de esta valoración más o menos acertada, lo que hoy me gustaría reseñarles es que cada vez que se habla de la mar en nuestra ciudad se vuelve al manido tópico de la Málaga marinera, un hecho que siempre pasa por la barca de jábega y el recuerdo de una actividad pesquera del pasado muy desconocida y sobre todo, muy mitificada.

Teniendo la Plaza de la Constitución como escaparate para este evento, resulta bastante triste y decepcionante que lo único que los organizadores de esta semana han mostrado a la ciudad haya sido un sardinal, una barca de jábega y un bote en construcción. Ante este pobre despliegue, habría que preguntarse si en la Málaga del siglo XXI no hay más cosas relacionadas con el mundo de la mar y los barcos suficientemente dignas o significativas de ser expuestas en unas jornadas de estas características.

Sin olvidarnos de nuestro pasado (esta columna abunda en historias de ese tipo), la Málaga marítima (Europea) de nuestros días, pasa por mucho más que por unas barcas de pesca tradicional. Dejando a un lado el tráfico crucerístico, ya suficientemente publicitado, la Málaga marítima (Europea) de 2012 también está conformada por otras muchas cosas; cosas tales como los contenedores, el Instituto Oceanográfico, los estudios arqueológicos o las muchas empresas portuarias o no que día a día trabajan por mantener una actividad comercial y que nada tienen que ver con esas barcas que al parecer son nuestra más significativa seña de identidad marítima.

Barca de jábega en la Plaza de la Constitución.

Temeridades

Juan Carlos Cilveti Puche | 10 de abril de 2012 a las 8:54

Los eventos marítimos que se realizan en el puerto y en los que hay participación popular a bordo de diferentes tipos de embarcaciones casi siempre, además de dejar imágenes curiosas, suscitan situaciones verdaderamente peligrosas.

Como es tradición, muchos malagueños salían a la mar en la mañana del Jueves Santo para recibir al barco que traía a la Legión. Posicionados alrededor del buque (este año se trataba del Contramaestre Casado), una variopinta flotilla de embarcaciones intentaba colocarse lo mejor posible para ver la maniobra de atraque y escuchar los cánticos legionarios a bordo del barco que los traía a Málaga en su cita anual.

Pasada la bocana y ya con los remolcadores de la clase H auxiliando al buque, a estribor de éste aparecía una barca de jábega engalanada con una bandera de Málaga a proa y una nacional a popa. Debido a la lentitud de la maniobra, los esforzados remeros conseguían posicionarse a pocos metros del costado del buque, y, ya en la dársena de Guadiaro, se colocaban en primera fila de mar para ver el espectáculo.

Con el Contramaestre Casado apoyado, que no atracado, en el muelle dos y mientras los legionarios desembarcaban, la barca de jábega se situaba en la popa del buque en una posición nada ortodoxa en lo que sería la maniobra habitual de un barco.

Pero rizando el rizo (permítanme la expresión) del más absoluto desconocimiento náutico, a un metro escaso de la popa del barco se colocaba un frágil esquife de apenas tres metros de eslora para, pegado al muelle y dentro de la zona de aguaje de la hélice del Casado ver cómo desfilaban las tropas. Dos verdaderas temeridades que algún día se tornarán en accidentes y que alguien debería impedir.

Barquilla a popa del CONTRAMAESTRE CASADO el Jueves Santo.

Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicada en la página Marítimas (10 de Abril de 2012).

Liga de regatas de barcas de jábega

Juan Carlos Cilveti Puche | 9 de julio de 2011 a las 13:03

El que una embarcación de pesca tradicional que ya no faena, se mantenga viva, es, sin duda alguna, todo un mérito. Y este mérito, hay que concedérselo a todas aquellas personas que de una u otra forma apostaron, hace ya de esto muchos años, por mantener a flote a las barcas de jábega.

Sin entrar en excesivos fundamentalismos al hablar de esta embarcación; de forma genérica se la denomina jábega, cuando jábega realmente es el arte de pesca y no la barca, lo que sí está claro, es que las regatas de barcas de jábegas son ya una realidad que mantienen viva a esta embarcación.

Barca de Jábega.

Tras unos inicios complicados, en 1996 se iniciaban las primeras regatas en las dársenas del puerto de Málaga. Ya con la tradición de las “carreras de barcas” asentada, en 2008 se establecieron unas normas de competición; para en 2010, tras fundarse la Asociación del Remo Tradicional, iniciarse una liga de regatas que durante varios meses recorre el litoral malagueño.

Con una aceptación cada vez mayor, y con el apoyo de diversas instituciones y empresas, la liga de barcas de  jábegas, es ya una muy atractiva realidad.

Regata de barcas de jábega. Puerto de Málaga año 2005.

Les dejo el calendario de las regatas; y  si tienen oportunidad, vayan y disfruten de una competición deportiva que merece la pena ser vista.

LIGA 2011 CALENDARIO DE REGATAS EN BARCAS DE JÁBEGA

JULIO

Sábado 2. Regata 1 Liga Unicaja de Jábegas, (CD Remo La Cala del Moral) La Cala del Moral.

Sábado 9. Regata 2 Liga Unicaja de Jábegas, (CD La Espailla) El Palo.

Viernes 15. Regata 3 Liga Unicaja de Jábegas, (CD Remo San Andrés) Huelin.

Sábado 30. Regata 4 Liga Unicaja de Jábegas, (CD Remo y Pala Pedregalejo) Pedregalejo.


AGOSTO

Domingo 7. Regata 5 Liga Unicaja de Jábegas, (Ayto. Málaga) Puerto de Málaga.

Sábado 13. Regata 6 Liga Unicaja de Jábegas, (CD Remo San Andrés) (Crono) Guadalmedina/Huelin.

Sábado 20. Regata 7 Liga Unicaja de Jábegas, (CD La Barcaza) Baños del Carmen.

SEPTIEMBRE

Sábado 3. Regata 8 Liga Unicaja de Jábegas, (CD Real Club Mediterráneo) Malagueta.

Sábado 10. Regata 9 Liga Unicaja de Jábegas, (CD Bogadores) Rincón de la Victoria.

En próximos post le contaré cómo se han ido desarrollando las diferentes regatas.