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El cojo

Juan Carlos Cilveti Puche | 20 de julio de 2021 a las 9:40

Recién finalizado el confinamiento, un asiduo lector de esta columna me preguntó si conocía la historia de “el cojo”; un portuario que trabajó en los muelles malacitanos en los primeros años del siglo XX.

Revisando mi archivo, y sin encontrar ningún dato sobe él, la fecha de un accidente me puso sobre la pista; un indicio que finalmente me llevó a desentrañar algunas reseñas sobre la vida de este trabajador del puerto.

Nacido en alguna localidad de La Coruña en 1878, nuestro protagonista de hoy fue bautizado con el nombre de Braulio. Apellidado Peña, con sólo las primeras letras comenzó a trabajar en la pesca, una labor que le llevó a probar fortuna navegando de marinero en un buque de carga.

Enrolado en uno de los muchos barcos que hacían rutas de cabotaje por la costa española, Braulio conoció Málaga con 19 años; una experiencia que, a tenor de su decisión, debió de cautivarle.  Con toda su ropa en un macuto y con las pocas perras que había obtenido por desembarque, este gallego comenzó a patearse los muelles para encontrar un trabajo.

Alojado en la pensión más barata y acuciado por su economía, finalmente, Braulio fue contratado como ayudante de barquero. Mantenido este trabajo durante dos años, la muerte de su contratador le posibilitó que se hiciera cargo de la barca; un hecho que le permitió, ya oficialmente como patrón con papeles, desempeñar las labores de la carga y descarga de los barcos que, fondeados en las dársenas, llegaban a las aguas malacitanas.

Asentado en esta labor, el domingo 6 de abril de 1902, la vida le asestó un duro golpe a Braulio. Durante la carga del buque Orleanais (este barco de la Société Générale de Transports Maritimes a Vapeur realizaba escalas fijas en Málaga en una línea regular entre Marsella y Buenos Aires), una reyerta entre barqueros lesionó gravemente a nuestro protagonista. Dañada su rodilla derecha, Braulio perdió movilidad y se ganó el apodo de “el cojo”.

Manteniendo su trabajo a pesar de su merma física, Braulio, poco tiempo después de su accidente vendió su barca y compró una más pequeña. Abandonada la carga y descarga de barcos “el cojo” comenzó a ganarse la vida ofreciendo paseos por las aguas del puerto.

1529753_10201961058761591_1143814831_oPuerto de Málaga en los tiempos de EL COJO.

Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicada en la página Marítimas 20 de julio de 2021.

El barco de los tiñosos

Juan Carlos Cilveti Puche | 12 de julio de 2011 a las 13:00

A raíz de una sorprendente noticia aparecida hace unos días en un gran número de diarios locales y nacionales (se detectaba un brote de tiña en un colegio madrileño),  hoy les contaré un hecho que, con el paso de los años, se ha convertido en una de esas muchas historias, mitad realidad mitad ficción, que inundan el mundillo portuario malagueño.

A principios del siglo XX, el puerto de Málaga, además de contar con un muy abundante tráfico comercial, contaba también, con una muy importante flota autóctona de pequeñas embarcaciones dedicadas fundamentalmente a la pesca y al transporte de mercancías. Uno de estos barcos era el Josefa, un modesto y heterodoxo velero construido en la playa que realizaba portes menores entre el puerto y diversas localidades de la costa malagueña.

Debido a las nulas condiciones higiénicas que debían existir a bordo de esta embarcación, toda su tripulación (el Josefa iba tripulado por un padre, sus dos hijos y tres marineros más), sufría reiteradas lesiones de tiña; una patología que potenciada por el calor y  la humedad del clima malagueño,  seguramente estaría cronificada y complementada con alguna que otra enfermedad dermatológica más.

Apodado como el barco de los tiñosos, y dedicado a transportar las mercancías que otras muchas embarcaciones similares no querían cargar, el Josefa, al parecer, trabajó durante varias décadas en el puerto de Málaga; y sólo cesó su actividad, cuando un temporal lo dejó varado en una playa del litoral malagueño.

Ya con el Josefa desaparecido y desguazado en la misma playa donde sufrió el accidente, uno de sus tripulantes, que heredaba el apodo de el tiñoso, se hizo muy famoso como barquero en el puerto de Málaga.

Embarcación similar al Josefa.

Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicada en la página Marítimas (12 de Julio de 2011).