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La incógnita del HANSEATIC

Juan Carlos Cilveti Puche | 2 de febrero de 2021 a las 9:52

Corría abril de 1999 cuando, tras pedir los permisos pertinentes, obtuve la autorización para visitar el Hanseatic. Con el interés de llevar un nombre histórico, y con el añadido de ser uno de los primeros barcos turísticos que navegaban por el mundo calificados como buques de expedición, aquel embarque, aunque ya había hecho algunos otros, me produjo un cierto nerviosismo.

Atracado en el muelle numero dos junto al buque de crucero Astra II, el Hanseatic, del que ya les conté algunas cosas hace un tiempo, realizaba su segunda visita malagueña; una escala que lo traía procedente de Motril y lo llevaba a la localidad portuguesa de Portimao.

Realizada la visita comprobé de primera mano lo que era un buque de estas características; un pequeño gran barco de lujo nada parecido a los primeros hoteles flotantes que ya por entonces se empezaban a poner de moda.  Tras aquella escala, nuestro protagonista de hoy, con sus 128 metros y su habilitación para navegar por mares helados, repitió sus visitas malacitanas adscrito a la compañía Hanseatic Tours. Cumplimentadas desde su estreno un total de 14 escalas, en septiembre de 2011 el Hanseatic apareció en Málaga luciendo los colores de la compañía Hapag-Lloyd Cruises; un cambio contraseña que vino precedido de unas mejoras realizadas en los astilleros hamburgueses de Blohm+Voss. Mostrando estos colores y tras efectuar tres vistas más, el Hanseatic se despedía de las aguas malacitanas el 22 de mayo de 2013, unas semanas antes de sufrir un grave incendio mientras permanecía varado en dique en la localidad alemana de Bremerhaven.

Comprado en 2017 por la compañía canadiense One Ocean Expeditions, este veterano construido en Finlandia en 1991, tras cambiar su bandera bahameña por la de Portugal fue rebautizado como RCGS Resolute. Iniciada su carrera con problemas financieros y cancelados algunos itinerarios, marzo de 2020 significaría un punto de inflexión en la biografía de este barco. Navegando por la costa venezolana, el RCGS Resolute colisionó y hundió a la patrullera de la marina de guerra de Venezuela Naiguatá; un muy extraño hecho que muy probablemente significará el final un barco que pasó por el puerto de Málaga.

escanear0002El HANSEATIC en su segunda escala en Málaga.

Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicada en la página Marítimas 2 de febrero de 2021.

El cuarto HANSEATIC

Juan Carlos Cilveti Puche | 27 de septiembre de 2011 a las 8:24

El nombre Hanseatic, constituye para la marina mercante alemana, un nombre de culto. Desde hace siglos, muchos barcos germanos han lucido en sus cascos esta denominación; un nombre que hoy día sigue presente en buques de origen alemán aunque estos naveguen bajo pabellones de conveniencia.

Si nos centramos en los barcos de pasaje, tanto los de línea como los de crucero, desde principios del siglo XX, cuatro barcos han llevado este nombre; y tres de ellos, en el transcurso de sus vidas, han pasado por el puerto de Málaga.

Y aunque las historias de estos barcos son, a cual más apasionante, hoy les hablaré del cuarto Hanseatic; un buque que habiendo visitado Málaga en bastantes ocasiones, en su última escala, hace apenas unos días,  llegaba con una interesante novedad.

Tras  finalizar su construcción en 1991 en los astilleros finlandeses de Rauma, este buque que originalmente se llamó Society Adventurer, comenzaba su carrera de mar en 1992 como Hanseatic, bajo la contraseña de la compañía alemana Hanseatic Tours. Dedicado casi en exclusividad a los cruceros expedición, el 25 de abril de 1994, el Hanseatic visitaba por primera vez Málaga; y desde entonces, sus escalas se han mantenido al menos una vez al año.

Después de todos estos años de visitas, el pasado día 14, el Hanseatic atracaba en el muelle Sur de la estación marítima de Levante luciendo un nuevo aspecto. Recién pintado con los inconfundibles colores naranja y azul de la compañía alemana Hapag-Lloyd, este buque, regresaba al puerto Málaga tras una importante reforma de interiores y un pintado exterior que, durante 13 días, entre los meses de mayo y junio, realizaban los afamados astilleros hamburgueses de Blohm + Voss.

HANSEATIC atracado en Málaga con sus nuevos colores.

Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicada en la página Marítimas (27 de Septiembre de 2011).