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El MEIN SCHIFF 2

Juan Carlos Cilveti Puche | 15 de junio de 2021 a las 9:53

La historia del puerto malagueño, escribirá hoy en sus páginas más destacadas el nombre de buque Mein Schiff 2, el primer barco de turistas que retoma la actividad crucerística tras 456 días de sequía debida a la pandemia del Covid-19.

Ante esta significativa circunstancia, creo que será interesante comentar algunos aspectos sobre este barco; un joven buque que ya ha pasado por las aguas malacitanas. Integrado en la flota de la compañía TUI Cruises, una naviera especialmente dedicada al mercado crucerístico alemán, este barco fue construido en los astilleros finlandeses Meyer Turku, siendo entregado en enero de 2019. Con 111.554 toneladas de registro bruto y 317 metros de eslora, este buque de 16 cubiertas, 14 de ellas destinadas al uso del pasaje, puede embarcar a un total de 2.894 turistas repartidos en 1.447 camarotes; unos espacios que fueron diseñados por la arquitecta española Patricia Urquiola.

Con los números propios de este tipo de hoteles flotantes: 12 restaurantes, 15 bares, teatro, piscinas, etc., quizás, uno de los detalles más llamativos del Mein Schiff 2 sea el café Crystal; una zona situada a popa integrada en un gran mirador en forma de diamante.

Pero con independencia de estas cifras, y sin olvidar su inconfundible casco de color azul escrito con palabras en forma de grafiti (una seña de identidad de todos los buques Mein Schiff), nuestro protagonista de hoy cumplimentaba su primera vistita malagueña en abril de 2019. Tras aquel atraque que se realizó en el muelle de levante, el Mein Schiff 2 ejecutaba cuatro visitas más, la última de ellas en octubre de ese mismo año.

Y aunque se podrían reseñar algunas curiosidades más sobre las escalas de este buque que reabre hoy la actividad crucerística malacitana, les diré que este barco es el segundo que navega con el nombre Mein Schiff 2.  Luciendo esta misma denominación, el anterior, que en la actualidad opera como Mein Schiff Herz, también visitó Málaga; unos atraques, en concreto siete, que se ejecutaron en los años 2011 y 2018.

Una vuelta a la actividad crucerística que tendrá un antes y un después de la pandemia; un regreso que significará al Mein Schiff 2 en la historia portuaria malagueña.

OLYMPUS DIGITAL CAMERAMEIN SCHIFF 2 en su primer atraque malagueño en abril de 2019.

Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicada en la página Marítimas 15 de junio de 2021.