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Cicatrices bélicas

Juan Carlos Cilveti Puche | 3 de septiembre de 2013 a las 8:20

Entre las muchas historias que se cuentan sobre el puerto en los años de la guerra civil española, hay dos que mantienen señales que se pueden ver y tocar. Y aunque estas referencias, al menos por mi parte, no han podido ser confirmadas con ningún tipo de documentación, los que sí está claro, es que los más viejos de lugar (algunos trabajadores portuarios), confirman una misma historia cada vez que se les pregunta sobre estas dos cicatrices vivas.

En la fachada Este del edificio de la Autoridad Portuaria, en una de las rejas que cubre una ventana de la planta baja, existen varios rasguños sobre el hierro de ésta verja. Unas heridas que según se cuenta, podrían ser los impactos de la metralla de alguna acción  ocurrida en ese lugar durante los años de la guerra española.

La otra cicatriz bélica visible, se puede apreciar en lo que hoy es el Instituto de Estudios Portuarios, una construcción que entre los años 1904 y 1966 fue una de las estaciones del tren suburbano conocido popularmente como La Cochinita.

En la fachada principal de este edificio, en concreto en su vertiente Este, se puede ver integrada en la  uniformidad de los bloques que conforman esta construcción, una gran mancha asimétrica a algo menos de dos metros de altura del suelo. Esta señal, según parece, podría ser el resultado del impacto de un proyectil naval (también podrían ser trozos de metralla de una explosión cercana), producidos en el bombardeo que, desde la mar, sufrió el puerto de Málaga a principios de 1937.

Y aunque algunos dicen que esta cicatriz se debe al crucero Canarias, lo que sí está claro, es que esta señal que se ha mantenido en el tiempo, muy bien podría ser el resultado de una acción de guerra.  

IMG_3690Fachada del Instituto de Estudios Portuarios con su presunta cicatriz bélica.

Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicada en la página Marítimas (3 de septiembre de 2013).