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Escalas submarinas

Juan Carlos Cilveti Puche | 28 de septiembre de 2021 a las 10:13

Este pasado fin de semana, el puerto de Málaga ha albergado a dos unidades navales de los Países Bajos. Posicionado en el muelle de levante tras haber realizado horas antes una navegación previa por la dársena exterior, el buque auxiliar Mercuur A-900 quedaba amarrado a la espera de la llegada del submarino Dolfjin S-808 que arrimaba su costado de babor al barco que lo había precedido.

Cumplimentando una denominada escala técnica, ambos barcos, que ya habían visitado las aguas malacitanas, descansaron amarrados en un muelle con un acceso limitado; una circunstancia que imposibilitó que muchos paseantes portuarios de fin de semana pudieran ver de cerca a un submarino.

Y así, mencionada la estancia de este sumergible y, con el añadido de que el puerto de Málaga siempre ha sido un lugar de elección para recaladas de unidades similares, hoy les contaré la historia de un submarino español; una unidad que congregó a varios miles de malagueños que fueron a verlo y que además, pudieron visitarlo.

En la mañana del 31 de octubre de 2018, procedente de Cartagena y con destino a Cádiz, el submarino de la Armada española Mistral S-73 quedaba atracado en el muelle número dos. Cumplimentando una escala de descanso, esta unidad integrada en un grupo de cuatro gemelos, llegaba a Málaga por primera vez; una magnífica oportunidad para que todo el que lo deseara pudiera vez cómo es por dentro un submarino.

Con el reclamo de dos jornadas de puertas abiertas, horas después de su llegada, el Mistral comenzó a recibir visitantes. Y aunque aquella tarde de octubre se cerró en lluvia, una larga cola de personas paraguas en mano, esperó pacientemente a que la tripulación del submarino les facilitara el acceso. Ya con un sol muy malagueño, al día siguiente, una ordenada fila aguardó pacientemente en el muelle número dos; una cola que con creces superó los 67,6 metros de eslora de este submarino.

Sorprendida la tripulación del Mistral por el interés de los malagueños, aquella escala ya ha quedado fijada en la historia reciente del puerto malacitano; una estancia nada parecida a la que hace unos días ha realizado en el muelle de levante el submarino de los Países Bajos Dolfjin S-808.

Mercuur A 900 y Dolfjin S 808 26-IX-21 (4)Submarino DOLFJIN S-808 en Málaga.

Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicada en la página Marítimas 28 de septiembre de 2021.

El barco de 2018

Juan Carlos Cilveti Puche | 8 de enero de 2019 a las 10:20

Cumpliendo una tradición iniciada el 4 de enero de 2005, hoy, en mi primera columna del año, les contaré el que en mi opinión ha sido el barco más destacado que ha pasado por el puerto de Málaga en el recién finalizado 2018.

Sin olvidar nombres tales como el del Symphony of the Seas, el sucesivo tercer buque de crucero más grande del mundo que fue presentado en aguas malagueñas, el barco de cargas especiales Bigroll Bering que trajo tres grúas de Egipto, el portaaeronaves norteamericano Iwo Jima, las réplicas de las naves de los descubrimientos que celebraron en el muelle dos un festival marítimo o los mercantes: Mississauga Express que inició una ruta de contenedores con Canadá o Great Hope que cumplimentó la mayor descarga de granel de 2018, el buque más significativo  que ha pasado por las aguas malacitanas en el año que acaba de finalizar sería, en mi modesta opinión, el submarino de la Armada española Mistral S-73.

Dejando a un lado las consideraciones lingüísticas sobre si un submarino puede o no estar considerado como un barco, la Real Academia Española sí me permite la similitud, les diré que la llegada del Mistral constituyó todo un acontecimiento.

Procedente de Cartagena, a primeras horas de la mañana del miércoles 31 de octubre, este submarino quedaba amarrado en el muelle número dos. Afrontando su primera visita a Málaga, el S-73, llegaba para realizar en una escala de descanso y abrir sus escotillas a todos los que quisieran conocerlo.

Cumplimentado el atraque y después de que la dotación del Mistral desembarcara para alojarse en un hotel, a las cuatro de la tarde, el submarino iniciaba sus jornadas de puertas abiertas. Bajo un continuo y por momentos intenso chaparrón, muchos malagueños aguardaron pacientemente paraguas en mano para visitar el submarino en la tarde del miércoles, una circunstancia que se volvió a repetir con largas colas en la soleada jornada del jueves 1 de noviembre.

Una escala de tres días en la que algo más de 3.000 malagueños conocieron el Mistral; una circunstancia que convierte a este submarino en el buque más visitado en la historia del puerto. Un motivo más que suficiente para otorgarle el galardón del barco del 2018.

OLYMPUS DIGITAL CAMERACola en el muelle dos para visitar el submarino MISTRAL.

Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicada en la página Marítimas 8 de enero de 2019.