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Tendencias

Juan Carlos Cilveti Puche | 9 de noviembre de 2021 a las 10:33

Como no podía ser de otra forma, la industria crucerística está muy pendiente de los gustos y aficiones de los usuarios que se embarcan en los buques de turistas. Y aunque esto que acabo de escribir podría parecerles una perogrullada, a simple vista, la evolución constructiva y decorativa de los buques que en la actualidad realizan itinerarios crucerísticos por el mundo ratifica lo que inicialmente les he expuesto. Frente a los barcos que navegaban hace tan solo dos décadas, hoy día, la moda crucerística demanda buques más grandes; hoteles flotantes en los que no faltan diversiones que, en muchos casos y pensado esto fríamente, no terminan de encajar en lo que es un barco. Y aunque podría ponerles infinidad de ejemplos: una mesa de billar o un simulador de Fórmula 1 serían más que suficientes, quizás, la existencia de los parques acuáticos sea el más significativo ejemplo de lo que les estoy contando; algo que se puso de moda hace unos años y que ya es una constante en cualquier buque de crucero.

Ante esta circunstancia, les diré que, desde no hace demasiado tiempo, la nueva tendencia de moda en la industria crucerística pasa por las decoraciones de los cascos de los barcos; ya sea con cualquier tipo de motivo o con colores que se alejen, de una forma más o menos llamativa del ya obsoleto blanco inmaculado. Y como el puerto malacitano es un claro escaparate de la industria crucerística internacional, sirvan unos datos locales para ratificar esta nueva tendencia; unas preferencias visibles en los muelles malagueños desde que se retomó la actividad de los barcos de turistas el pasado mes de junio.

Contabilizando los buques que hoy han llegado a Málaga, hasta la fecha, un total de 45 barcos diferentes han visitado los muelles malacitanos. A punto de alcanzarse los 90 atraques e incluyendo en estos números un fondeo y dos escalas sin pasajeros, de los 45 buques de crucero llegados 29 han mostrado cascos decorados o pintados de un color diferente al blanco.

Una tendencia que, asentada en los barcos pequeños, ya se está convirtiendo en una realidad en los grandes buques turísticos; unos barcos que parece que se están olvidando de sus tradicionales cascos níveos.

Mein Schiff 2 Málaga 15-VI-2021 (28)MEIN SCHIFF 2 con su vistoso y colorido casco azul.

Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicada en la página Marítimas 9 de noviembre de 2021.

Mini cruceros

Juan Carlos Cilveti Puche | 2 de noviembre de 2010 a las 9:59

En más de una ocasión, ya les he comentado que en el negocio crucerístico todo está inventado. De vez en cuando, y sólo con unas mínimas variaciones, las compañías y operadores de buques de crucero reinventan cosas ya hechas; cosas, que dependiendo del momento en que se lancen, tienen un mayor o menor éxito.

Entre estas iniciativas que aparecen y desaparecen según marche el negocio, los cortos itinerarios por mar (los mini cruceros), son algo que desde hace un par de temporadas han vuelto, y con mucha fuerza, al panorama crucerístico internacional.

Centrándonos en Málaga, la historia de los mini cruceros podría remontarse a la segunda parte de siglo XX. Y aunque ya mucho antes habíamos tenido barcos que, saliendo de nuestro puerto, habían realizado cortos itinerarios turísticos por mar; el gran auge de estos viajes se producía a finales de los años sesenta.

Tras casi desaparecer en décadas posteriores (habría que recordar los fallidos intentos de dos barcos que entre los años 1996 y 1998 intentaron posicionarse en Málaga para desde aquí realizar pequeños viajes turísticos por mar), ahora, otra vez, los mini cruceros se han puesto de moda.

Ofertando viajes de menos de una semana; lo normal suelen ser cuatro días y tres noches, y con unos precios muy razonables (incluso hay precios que rayan lo imposible), muchas compañías navieras, como complemento a sus habituales cruceros estándar, están apostando por este tipo de itinerarios cortos.

Una exitosa apuesta, muy interesante para nuestro puerto; algo que si se mantiene en próximas temporadas (todo apunta a que así será), tal vez constituya uno de los pilares fundamentales que terminen con temporalidad crucerística malagueña.

Empress 19-IV-10 blog

EMPRESS, uno de los buques que realiza mini cruceros desde Málaga.

Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicada en la página Marítimas (2 de Noviembre de 2010).