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Fallida regata nocturna

Juan Carlos Cilveti Puche | 7 de agosto de 2018 a las 9:44

Los asiduos a esta columna o los que de forma casual se topen con ella siempre encontrarán bajo el texto que les presento una foto ilustrativa; una imagen que completa la historia que les estoy contado. En esta ocasión, y lo hago adrede, la instantánea que pueden apreciar, sin demasiada calidad, refleja a la perfección lo que se vivió este pasado sábado en el puerto de Málaga.

Cumpliendo una tradición que ya ha superado el medio siglo, las barcas de jábega volvieron a las aguas portuarias para celebrar una regata. De la mano de la Asociación de Remo Tradicional e integrada en la liga provincial de jábegas, estas embarcaciones llegaron para cumplimentar el sábado 4 de agosto de 2018 el denominado Gran Premio Ciudad de Málaga, una competición que este año celebraba su quincuagésimo séptima edición. Frente al significativo éxito acumulado en regatas anteriores, los organizadores del evento, con el afán de innovar en esta interesante tradición, planificaron que la competición cambiara su habitual horario para celebrarse a la caída del sol. Así pues, las diferentes mangas debían comenzar a las ocho y media de la tarde para que las emocionantes finales de todas las categorías se escenificaran de noche; una novedad nunca vista.

Con el campo de regatas listo, y con las boyas que señalizaban el final de las calles iluminadas con una luz roja, las tradicionales embarcaciones malagueñas mostraron a proa y popa unas líneas de luces led que debían facilitar la visualización de sus movimientos. Formalizados estos preliminares, las regatas comenzaron mientras la oscuridad caía sobre la dársena de Guadiaro y la novedosas idea ver a las barcas compitiendo de noche se convertía en un verdadero fiasco.

Salvada la situación gracias a un animador que informaba sobre cómo transcurrían las competiciones, los que allí estábamos, sólo pudimos ver como unas barcas inidentificables iluminadas con leds evolucionaban entre los muelles uno y dos. Un experimento fallido que nos privó del disfrute de las coloristas barcas de jábega, de los esfuerzos de sus tripulantes y de un ambiente en el que quizás el calor de una tarde de agosto en el puerto también esté incluido.

IMG_20180804_225048Regata nocturna de barcas de jábega del sábado 4 de agosto de 2018.

Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicada en la página Marítimas 7 de agosto de 2018.

Nueva York- Barcelona lo más rápido posible.

Juan Carlos Cilveti Puche | 10 de abril de 2010 a las 19:42

 

Estrella Damm blog

 

El pasado Jueves día 8, se iniciaba la regata NY-Barcelona Transoceanic Sailing Record, una de esas carreras de barcos de vela que pretenden cruzar el Atlántico lo más rápido posible.

Los barcos que participan en esta regata son el Estrella Damm y el W Hotels, dos gigantes de la vela pertenecientes a la clase IMOCA Open 60; un tipo de barco construido especialmente para grandes rutas transoceánicas y que originariamente está diseñado para navegaciones en solitario (este no es el caso).

Esta regata, que pretende cruzar el Atlántico y establecer el camino más corto y rápido entre Nueva York y Barcelona, se iniciaba en  Ambrose Light (frente a las costas de New Jersey y Long Island), y finalizará en Barcelona, frente al Hotel W.

Una nueva aventura de velas y velocidad; algo que se aleja mucho (por lo menos yo así lo creo) del placer que supone navegar a vela.

Les dejo un par de enlaces interesantes:

Web oficial de esta regata:

http://www.ny-bcn.org/

World Sailing Speed Record Council, Organización internacional encargada de verificar los records de velocidad en la mar:

http://www.sailspeedrecords.com/