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Dos coincidencias

Juan Carlos Cilveti Puche | 14 de septiembre de 2010 a las 12:33

Aquel hecho de diciembre de 1976, además de tener una considerable repercusión local, también trascendió a la prensa nacional e internacional. El buque de crucero Golden Odyssey, considerado por entonces como uno de los más selectos barcos para turistas de la época, arribaba a Málaga como consecuencia de un fuerte temporal mientras navegaba por el Mediterráneo realizando uno de sus exclusivos cruceros entre las islas griegas y la costa Oeste de los Estados Unidos.

Sin ningún tipo de desperfecto estructural, y sólo con el susto de sus pasajeros y  una espectacular abolladura en el pico de su proa provocada por un pantocazo (un golpe del barco contra la mar), el Golden Odyssey, tras permanecer dos días en Málaga continuó su viaje.

Muchos años más tarde, en concreto el 31 de octubre de 2004, atracaba en el muelle de Levante el buque de crucero Black Watch. Procedente del puerto británico de Dover, este veterano barco de la contraseña de Fred Olsen, lucía en el pico de su proa una abolladura similar, aunque de mucho menor importancia, que la que años atrás le produjo la mar al Golden Odyssey.

Pero independientemente de esta circunstancia, la casualidad, ha llevado a  que estos buques, además de por un similar incidente en una pelea con la mar, tengan otro punto en común. Con una diferencia de dos años en su fecha de construcción, estos barcos, sin haber pertenecido a una misma naviera, a lo largo de su historia, han compartido, en parte, un mismo nombre. Mientras que el Golden Odyssey se llamaba así entre los años 1974 y 1994, el Black Watch, durante un par de años, en concreto entre 1994 y 1996 se denominó Star Odyssey. Dos coincidencias que unen a dos barcos muy diferentes.

Black Watch proa blog

Abolladura en el pico de la proa del BLACK WTACH.

Columna “LA MAR DE HISTORIAS” publicado en la página Marítimas (14 de Septiembre de 2010).

Como complemento a esta columna, les dejo dos fotos; una del ASTRA II (antiguo GOLDEN ODYSSEY) y otra del BLACK WATCH.

Como podrán apreciar, son dos barcos muy diferentes, aunque ambos tienen unas proas muy lanzadas, algo muy común en la mayoría de los barcos construidos en los setenta.

Astra II blog

ASTRA II (antiguo GOLDEN ODYSSEY).

Black Watch blog

BLACK WATCH con la proa abollada.